Informe de #SOS17X17 de la Agenda 2030 en las CCAA españolas. Necesitamos mejorar.

El informe  17X17 Análisis sobre la sostenibilidad en España 2019 en las 17 CC.AA. según la organización temática de los 17 ODS y sus Metas de la Agenda 2030 de NN.UU. ha sido realizado por el Observatorio de la Sostenibilidad (OS), AIS Group y Fundación Ciudadanía y ha sido presentado en el Gabinete de Historia Natural. El objetivo es una primera aproximación a un tema tan complejo como la evaluación de la sostenibilidad por CCAA, que se irá perfeccionado los próximos años, pero que intenta señalar la importancia de los ODS a escala autonómica y hacer una radiografía conjunta de la geografía de la sostenibilidad en el país.

El informe, es la primera vez que se hace en este país y se basa en casi 200 indicadores que tratan de dilucidar la aproximación diferencial a las Metas de cada ODS en las 17 regiones españolas para  evaluar el desempeño comparativo de cada CC.AA. en cada indicador, ODS, bloque temático y a nivel general de la Agenda 2030, establecer rankings regionales, detectar carencias y focalizar el grado de cohesión territorial en la transición hacia los presupuestos de sostenibilidad y de equidad establecidos en la Agenda. La importancia del contenido del Informe SOS 17X17 aconseja su presentación en la fecha elegida, un momento crucial entre los actos electorales del 28 de Abril (elecciones generales) y el 26 de Mayo (elecciones autonómicas, municipales y europeas), mostrando el panorama al que se han de enfrentar nuestros representantes políticos en esta nueva legislatura para valorar no solo el PIB o la renta per cápita sino muchas más variables que determina la calidad de vida y el bienestar de la población del reino.

En el acto de presentación han intervenido el profesor Federico Mayor Zaragoza (Ex-Director General de la UNESCO y actual presidente de la Fundación Cultura de Paz) y representantes de la Alta Comisión para la Agenda 2030 en España, Alfredo Aranda de Forbes, Gustavo Samayoa del Consejo Económico y Social y María González de Futuro en Común y los autores del informe: OS, AIS Group y Fundación Ciudadanía. El periodista Luis Miguel Domínguez, director del Gabinete de Historia Natural, condujo la presentación.

Las principales conclusiones del informe apuntan a la falta de homogeneidad en el cumplimiento de los ODS por CCAA y el gran desequilibrio territorial existente en España entre diversas CCAA y diversos ODS. Ninguna CCAA puede afirmarse que sea totalmente sostenible y que tenga los cerca de 200 indicadores en valores positivos.  No todas las CC.AA. avanzan a un mismo ritmo hacia los presupuestos de la Agenda 2030. Existe una enorme heterogeneidad en el desempeño de las CC.AA. en los indicadores y en los ODS.

La mala situación de España, por todos conocida y ampliamente divulgada, tanto en el Informe SDG Index and Dashboards 2018 del SDSN (equipo asociado a NN.UU. dirigido por Jeffrey Sachs que elabora un informe global de cumplimiento de la Agenda 2030), como el Informe sobre Sostenibilidad en España SOS18 (y anteriores 2017 y 2016) del Observatorio de la Sostenibilidad (OS)enmarca un comportamiento a escala territorial que merece la pena estudiar. Este trabajo no pretende valorar comportamientos absolutos (no se establecen umbrales en los indicadores), sino realizar una comparativa entre territorios a partir del comportamiento diferencial de los indicadores procediendo mediante una integración simple entre 0 y 1 (5 estratos, 5 colores), haciendo emerger de esta forma las diferencias regionales sin entrar estrictamente en juicios de valor.

 No obstante, la acumulación de buenos resultados comparativos a lo largo de casi 200 indicadores y de 17 ODS proporciona buenas posiciones en la clasificación general, pese a que se alcance el mejor valor en todos los aspectos de la Sostenibilidad; igualmente sucede con la acumulación de resultados comparativamente desfavorables en algunas CC.AA., pese a que en ocasiones estas regiones encabecen los rankings de algunos indicadores e incluso de algún ODS.

Se puede apreciar que prácticamente todas las CC.AA., sea cual sea su posición general o por bloque, destacan en algún ODS. Exceptuando al País Vasco y a Navarra, que acumulan un número muy elevado de buenos resultados comparativos, las regiones peor tratadas también destacan en ciertos aspectos de la Sostenibilidad. Canarias, pese a situarse penúltima en el ranking general de 17 ODS, es la comunidad con menor desigualdad por género y se muestra fuerte en el ODS 14 (medio marino) y en cooperación (ODS 17); Andalucía es la mejor en ese mismo objetivo y se sitúa bien en gestión de ecosistemas terrestres. Existen múltiples ejemplos: Asturias, con valoración general media, es primera en el ODS 2 (nutrición y sostenibilidad de la agricultura y la ganadería), en el ODS 6 (gestión del agua) y en la gestión de los ecosistemas marinos (ODS 14); Castilla y León es fuerte en nutrición y de las mejores en el ODS 7 (energía) y en el ODS 13 (Cambio Climático); Castilla-La Mancha lidera el ODS 13 y la sostenibilidad de las áreas urbanas (por detrás de Extremadura, primera en dicho tema y que se encuentra bien en Sanidad y desigualdad general también); Cantabria destaca en Sanidad y en Educación, en gestión del agua y en empleo). Por su parte, Navarra y el País Vasco no obtienen resultados comparativos positivos en el ODS 15, y cada una de ellas ocupa posiciones de cola en lucha contra el Cambio Climático (ODS 13) y gestión energética (ODS 7) respectivamente. Aragón acapara también posiciones altas y medias, fallando de manera relativa solo en cuatro ODS.  

Los resultados parciales por ODS se analizan caso por caso en el apartado correspondiente de este informe preliminar para obtener una comparativa entre las diferentes CCAA.

Resumen visual de desempeño relativo por CC.AA. en cada ODS y porcentajes de distribución por cada estrato de cumplimiento

En general, las regiones más “rurales”, con economías menos fuertes o más simplificadas, se muestran fuertes en temas ambientales: es el caso de las dos Castillas, Extremadura, La Rioja… Madrid, con una economía poderosa, no alcanza los valores positivos de Cataluña o del País Vasco en este importante bloque. Falla en cierta manera en todo lo relativo a clima y gestión de la energía, como sucede en País Vasco y Cataluña, y tampoco cumple, siempre relativizando, en la protección de sus ecosistemas. Solo obtiene valores medios en temas sociales siendo una de las regiones con mayor PIB de España. Otras CC.AA. presentan mayor uniformidad en su camino a través de los ODS: Asturias, Aragón y Castilla y León acumulan representación en el estrato amarillo de entre el 30-45%. Al contrario que en el País Vasco y Navarra, con alto porcentaje de verdes. Este equilibrio en valores intermedios les permitirá distribuir los esfuerzos y prioridades sin grandes fricciones para alcanzar el excelente desempeño de las regiones más favorecidas.

Sin embargo, el análisis por bloques temáticos (desempeño ambiental, desempeño socioeconómico, desempeño social, estructura y funcionamiento de la Sanidad y de la Educación, prevalencia de la desigualdad) arroja otros resultados. Si bien el País Vasco y Navarra aparecen en los estratos superiores en todos los bloques, lo cual podría indicar una alta coherencia entre sus políticas sectoriales, otras regiones ocupan posiciones contrapuestas según el tema. Es el caso de Asturias, que muestra un buen desempeño ambiental que contrasta con lugares de cola en, por ejemplo, el bloque de desigualdad (integración de los ODS 5, de género, y ODS 10, que mide la desigualdad en riqueza) y en el de desempeño socioeconómico, y ocupa posiciones intermedias en el ámbito social y en prestaciones públicas en Sanidad y Educación. Canarias, que ocupa posiciones desfavorables en el ranking general, se sitúa magníficamente en el de desigualdad. Extremadura se coloca en valores medios en Sanidad y Educación y mantiene a raya la desigualdad, pero no destaca en desempeño social y socioeconómico, aunque es de las más destacadas en desempeño ambiental. Al integrar estos valores parciales para obtener una comparativa por cumplimiento general de la Agenda 2030 se consigue la siguiente tabla:

Valor integrado por DESEMPEÑO GENERAL en la Agenda 2030 a partir de 16 de los 17 ODS (exceptuando el ODS 14, relativo a la sostenibilidad de los ecosistemas marinos) para todas las CC.AA.

Las principales RECOMENDACIONES apuntan hacia la necesaria solución de los graves desequilibrios que hay en el territorio, empezando por la España vaciada, donde existen graves deficiencias en SANIDAD ODS3, EMPLEO ODS 8, E INFRAESTRUCTURAS ODS 9 como internet. Además de cambiar el modelo productivo hacia una sociedad más descarbonizada, con más ENERGÍAs renovables, ODS 7, con mayor peso en las nuevas tecnologías y más desmaterializada ODS 12. La DESIGUALDAD tanto entre genero ODS 5 como de renta, ingresos, etc. ODS 10 es otro de los temas claves que sale recurrentemente en las diferentes Comunidades Autónomas. Finamente señalar que los ODS y su seguimiento puede ser una muy buena herramienta para la evaluación de políticas y rendición de cuentas durante los próximos años en esta próxima legislatura que empieza ahora.

Finalmente se hace referencia a una investigación de Leire Iriarte donde se vinculan los ODS con la medida de a la felicidad, y donde proponen un Índice de Felicidad Agregada articulado en 2 metas y con un total de 18 indicadores que completaría los ODS actualmente existentes.

El Mar Menor de los Niños y Niñas de sexto A del Colegio Público La Asomada de Cartagena

Estamos encantados de compartir con vosotros las propuestas de un grupo de niños y niñas que, tras una excursión fallida al Mar Menor, decidieron poner «mentes a la obra» para llamar la atención sobre la degradación y la necesidad de cambios y compromiso institucional para devolver al Mar menor su esplendor natural.

Conozcamos su historia y sus propuestas:

LOS NIÑOS Y LAS NIÑAS DEL MAR MENOR


¡Hola! Somos la clase de Sexto A del Colegio Público La Asomada en Cartagena.
Nuestra clase de 24 alumn@s somos los responsables del proyecto educativo “EL MAR MENOR DE LOS NIÑOS” y en este documento, fruto de su segunda época (desde septiembre hasta diciembre), se recogen las 212 propuestas que llevamos recopiladas hasta el momento.


¿Cómo nació el proyecto?

Fue totalmente casual, pues teníamos una excursión a final de mayo a Los Nietos que no se pudo realizar por la contaminación en esa localidad. En su lugar fuimos a la Asamblea Regional de Murcia y después nuestro maestro nos explicó las razones por las que no habíamos podido ir a bañarnos a las playas del Mar Menor, surgiendo este proyecto.


¿En qué consistió nuestro trabajo?

Inicialmente buscamos cuáles eran los problemas del Mar Menor y para eso usamos este artículo, posteriormente teníamos que, con ayuda de nuestra familia y vecinos, poder buscar al menos una solución a cada uno de los problemas. Cada día durante el mes de junio, íbamos por las clases, la cocina, la secretaría, la conserjería,… buscando respuestas y opiniones y conseguimos recopilar las primeras 134 propuestas.


¿Cuáles son los bloques de problemas encontrados?

Son cuatro, aunque actualmente barajamos si aumentarlos. Están referidos a las principales causas o consecuencias que ocasionan el estado de salud del Mar Menor y son las siguientes:
Bloque 1. Lucha contra la CONTAMINACIÓN.
Bloque 2. Desarrollo de los ECOSISTEMAS: fauna y flora.
Bloque 3. Equilibrio entre DESARROLLO HUMANO y Conservación de la Naturaleza.
Bloque 4. Promoción de un TURISMO SOSTENIBLE, concienciado y responsable.

¿Cual es nuestro Objetivo?

Queremos concienciar a la población de la importancia del legado del Mar Menor y de La Manga. Nosotros no culpamos a nadie, simplemente buscamos soluciones y proponemos ideas para aplicar y construir un entorno acorde a su grandeza paisajística, medioambiental y cultural.


Nuestra primera acción fue este vídeo: https://youtu.be/4PrT8JvSIc8 pero actualmente difundimos la iniciativa educativa a través de las redes sociales:

Facebook: https://www.facebook.com/NuestroMarMenor/
Twitter: https://twitter.com/NuestroMarMenor
Instagram: https://www.instagram.com/nuestromarmenor/
Email: nuestromarmenor@gmail.com

El éxito de las propuestas en positivo

Desde que se publicó el vídeo, nuestras propuestas han tenido recorrido y llegado a sus primeros destinatarios:
Don Fernando López Miras, Presidente de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, que nos visitó el primer día de curso.
Doña Rosa Peñalver Pérez, Presidenta de la Asamblea Regional de Murcia, con la que hablamos por teléfono el 25 de junio de 2018.
Don Antonio Luengo Zapata, Director General del Mar Menor y Medio Ambiente, que nos envió un vídeo mensaje el domingo 24 de junio de 2018 al teléfono de nuestro tutor.

Han sido escuchadas en al menos dos proyectos europeos:
Proyecto E-Azul. Nuestras propuestas fueron aportadas y discutidas por agentes locales de Turismo.
Proyecto COASTAL. En la parte de poblaciones locales, presentamos nuestras 134 propuestas.
Además hemos tenido una sección en El Tiempo de La 7 TV RM, los domingos, denominada “SALVEMOS EL MAR MENOR” y varios medios de comunicación se han hecho eco de nuestro fin: un Mar Menor y La Manga limpios y competitivos.
Hemos explicado las propuestas a la Consejera de Educación, Adela Martínez-Cachá y al Consejero de Agua, Agricultura, Ganadería y Pesca, Miguel Ángel del Amor, además de poder compartirla con varios diputados. Pretendemos seguir extendiendo el proyecto a los Alcaldes y Alcaldesas y a otras organizaciones, instituciones y asociaciones.
Nuestro mayor deseo es que las propuestas se pudieran materializar haciéndose realidad. Trabajaremos por ellas hasta final de curso, en junio, pasaremos al Instituto y acabará esta etapa de ilusión por nuestra idea: El Mar Menor de los Niños.

MEDIDAS CONTRA LA CONTAMINACIÓN:
47 PROPUESTAS

LIMPIEZA DEL MAR
(El mar, sus dimensiones y entornos: fondo, superficie, masa de agua…etc)

1 Los Fondos Marinos (mediante buzos profesionales y también con voluntarios enseñando a bañistas con esnórquel).

2 La Superficie Marina (batidas de barcos paseando voluntarios provistos de pinzas y bolsas grandes).

3 Los componentes contaminantes vertidos con filtros verdes vegetales plantados en desembocadura de ramblas.

4 Nuevos métodos: cinta subterránea, barcos filtro, frecuencia mayor.

5 Amarres en puerto para barcos eléctricos (prioridad).

6 Más aseos y urinarios para evitar micciones en el mar.

7 Prohibir crema solar contaminante por otras biodegradables.

ORILLAS LIMPIAS
(Fomentamos la naturalización del entorno cuidando las primeras líneas de playa)

8 Multas elevada por ensuciar o contaminar (en cualquier forma)

9 Más Carteles que conciencien (en Inglés, Francés, Español) ¡La información es poder, no demos excusas a guarros!

10 Patrullas Ecológicas informativas y de limpieza a pie de playa, acercándose a turistas.

11 Promover usos de tupperwares o tarteras de plástico duro para eliminar envoltorios y envases de un solo uso en las comidas playeras de familias, turistas y visitantes.

12 Prohibir plástico en take away (comida para llevar): tarrinas de helados, cucharillas, vaso de granizado…

13 Utilizar pajitas que sean de papel resistente (no se vuelan y no contaminan)

14 Habilitar “Espacios para fumar” lejos de la orilla para evitar que las contaminantes colillas lleguen al agua.

15 Fomentar el vaso ecológico o MultiUSO, que se compra por 1€ de fianza que se devuelve al acabar su uso.

16 Promover uso de vasos con lazada al cuello en chiringuitos y discotecas para responsabilizar y evitar malgastar.

17 En zonas inundables, poner contenedores de más capacidad (pesados), anclados al suelo evitando arrastre en riadas.

18 Colocar número de teléfono de servicio de recogida y limpieza de guardia en las papeleras para llamar en caso de que se saturen en playas o queden desbordadas.

19 Colocar contenedores de reciclaje pero también ir adaptando las papeleras de los paseos para separar.

20 Promover que bolsas de transporte de alimentos en plástico se sustituyan por neveras, bolsas isotérmicas multiuso y bolsas de tela con aislamiento térmico.

21 Alejar contenedores del sol con colocación en umbrías de árboles evitando formar lixiviados cerca del mar (muy tóxicos).

22 En zonas de especial protección (como Calblanque) puede haber control de pertenencias para eliminar elementos volátiles con el viento (fundas de pajitas, plástico de paquetes de tabaco,…).

APROVECHAMIENTO Y REDUCCIÓN DE RESIDUOS
(Reducir la generación de residuos para aminorar el problema de origen)

23 Recogida de restos de cosechas en campos del Mar Menor para fabricar compost (abonos con restos vegetales).

24 Recoger lodos y fangos de fondos degradados para usarlo como fertilizante.

25 Fertilizar zonas áridas cercanas al Mar Menor con los abonos de los dos puntos anteriores y repoblar especies.

26 Fomentar alquiler o préstamo de vehículos de tracción humana: bicicleta, ciclocarro, velomóvil, bicitaxi, patinete,…

27 Fomentar (con ayudas) adquisición y uso de vehículos eléctricos o con energías renovables (eólica –solar).

28 “Marca MAR MENOR” (1) sería una etiqueta definitoria del Mar Menor, con comportamientos ecosostenibles a fomentar en población en actividades de su día a día: una Campaña anual para residentes y estival para turistas.

29 “Marca MAR MENOR” (2). Utilización de cestos de mimbre y esparto en repartos de supermercados.

30 “Marca MAR MENOR” (3). Utilizar bolsas de cartón o biodegradables como alternativas a bolsas de plástico monouso.

31 “Marca MAR MENOR” (4). Relacionar Mar Menor con una cultura de relajación, donde el paseo y las distancias son un momento de disfrute y calma. Mar Menor, cultura de “Vacaciones”.

32 “Marca MAR MENOR” (5). Relacionar Mar Menor como un espacio de tiempos relajados como la compra, que se realiza “A Granel” y tanto en el reparto como en el autoservicio hay comportamientos sostenibles.

33 “Marca MAR MENOR” (6). Relacionar Mar Menor con una gastronomía en oposición a fast food. Slow food at the sea o como disfrutar comiendo (incluso pequeños snacks) de un entorno inigualable.

SALUD PÚBLICA, LIMPIEZA DEL AIRE, EXCESO DE RUIDO Y LUZ
(Protegemos la salud del Medio Ambiente en sus tres medios: terrestre, aéreo y acuático)

34 Formación y promoción para la sustitución de insecticidas y pesticidas químicos por otros ecológicos.

35 Establecer una red de pluviales que evite que agua de lluvia arrastre residuos desde asfalto (aceites, detergentes, basura,…) a las playas y por tanto al Mar Menor.

36 Investigar con Universidades nuevos filtros en alcantarillado para amortiguar el impacto de aguas fecales en desagües y eviten roturas que terminen en el mar.

37 Aconsejar a comerciantes y terrazas que usen productos de limpieza para suelos y exteriores sin químicos contaminantes sino que estén basados en limpiadores biodegradables.

38 Prohibir el uso de geles, champús y otras cremas en las duchas y lavapiés de las playas.

39 Potenciar en hoteles y alojamientos turísticos el uso de productos de higiene personal (gel, champú,..) biodegradables.

40 Evitar torreones de luz (tipo campo de fútbol) y focos de discotecas en zonas protegidas con aves y fauna.

41 Utilizar iluminación tipo LED para reducir el consumo eléctrico.

42 Crear iluminaciones ambientales de bajo impacto con lucecitas con energía y recarga solar.

43 Crear áreas de silencio en playas o espacios naturales con una señalizando que alerte de la prohibición de ruidos.

44 Investigar con Universidades y empresas del sector nuevas alternativas para toallitas, bastoncillos y otros productos de un solo uso para promover la sostenibilidad en la higiene personal.

45 Fomentar la creación de patrullas de limpieza, especialmente en los más jóvenes, con gratificaciones simbólicas a voluntarios de limpieza (pin, gorra, cine, refresco, visitas culturales, llavero…)

DINÁMICA DE LAS CORRIENTES
(Recuperar el espíritu náutico de los primeros navegantes del Mar Menor)

46 Eliminar diques artificiales que dificulten la circulación del agua e impiden el desarrollo de la fauna y flora.

47 Potenciar los barcos impulsados por viento como Vela Latina para transporte público marítimo y recreación.

RECUPERACIÓN DE ECOSISTEMAS, FAUNA Y FLORA:

39 PROPUESTAS

RECUPERAR A LA TORTUGA BOBA
(En 2017 hubo el mayor intento de puesta de huevos de España en la Región, un capital ecológico a conservar)

48 En playas de arena del Mar Mediterráneo (La Manga) susceptibles de anidamientos, limitar acceso humano de noche.

49 Legislar para que sea obligatoria y pautada (horario) la recogida de obstáculos en zonas de arena como (tumbonas de alquiler, mesas, sombrillas…) para evitar atrapamientos al ir a desovar.

50 Delimitar las zonas de ocio nocturno costeras (chiringuitos o discotecas) en zonas cercanas a rocas o Mar Menor (evitando playas Mediterráneas). Se pueden agrupar en plazas de la Gran Vía o fuera de La Manga y facilitar puestas.

51 Instaurar multas elevadas (500€-1000€/huevo) por robar o romper huevos y por malestar / maltratar tortugas bobas.

52 Acondicionar las playas y su arena con métodos menos agresivos que el tractor nocturno y ajustar su horario.

53 Crear siluetas de Tortugas bobas que informen de sus dimensiones, características y de su viaje reproductor.

54 Distribuir carteles y fichas informativas en La Manga/Calblanque para concienciar sobre puestas a turistas y residentes.

55 Señalizar nidos simulados para estudiar el comportamiento de la población y educarlos en el respeto y la concienciación.

CONCIENCIACIÓN ECOLÓGICA
(Se ama lo que se conoce,…entonces tienes que conocer a estos habitantes de la Laguna Salada)

56 Nombrar al caballito de mar y a la nacra como símbolos oficiales del Mar Menor, fomentando su conservación.

57 Colocar simbología referente de sus dos símbolos en accesos a playas, paseos y entornos de La Manga y Mar Menor.

58 Divulgar mediante paneles explicativos la diversidad de fauna marina presente en el Mar Menor (peces, moluscos, crustáceos,…)

59 En nuevos y los actuales Miradores, instalar mapa del Mar Menor señalizando sus zonas declaradas ZEPA (Protección de Aves) y los corredores naturales hacia ramblas.

60 Enseñar con enaras, modelos a tamaño real, folletos y carteles qué mamíferos marinos viven en Mar Mediterráneo y cerca de La Manga. Se colocarían stands en playas, que las recorrerían itinerantes.

61 Concienciar con cartelería y señales vistosas en Calblanque y Las Salinas para evitar atropellos diurnos de lagartos, camaleones y serpientes tomando el sol en los caminos.

62 Colocación de bandas sonoras en entornos de ramblas para proteger de atropellos a erizos, tejones, zorros y conejos.

63 Crear un Museo de Vida Natural al aire libre con esculturas interpretativas de la fauna y flora de Mar Menor y Mar Mediterráneo. Grandes modelos indicarían proporción y tamaño real de cada especie para concienciar experimentando con sus formas, colores y características. Los turistas se verían atraídos para fotografiarse y tocarlos.

MANTENER, RESPETAR Y RECUPERAR ECOSISTEMAS
(Los ecosistemas son la base de la naturaleza. El Mar Menor es naturaleza pura y requiere conservación)

64 Declarar como Parque Natural todo el conjunto de territorio que forman el Mar Menor y La Manga y sus costas. Esto le otorgaría un interés turístico mayor y contribuiría a replantearse sus usos y conservarlo mejor.

65 Censar, controlar y respetar los acuíferos (reservas de agua subterránea) como base del equilibrio del medio natural.

66 Habilitar corredores naturales campando desde ramblas y montañas hacia entorno del Mar Menor para la movilidad de la fauna (jabalíes, zorros,…) y mejorar la diversidad genética de las poblaciones.

67 Recuperar la desordenada y excesiva urbanización de algunas playas (como en La Manga) con medidas que sustituyan zonas de asfalto, cemento y losa no imprescindible por elementos y materiales de arquitectura biosostenible, con la posibilidad de recuperar algunas playas como hábitat para nidificación de tortugas.

68 Replantar especies vegetales autóctonas en orillas y entornos de playa para favorecer ecosistemas.

69 Demorar los periodos de pesca de las especies críticas y vulnerables del Mar Menor.

70 Ampliar la protección de Las Salinas de San Pedro con supresión del tráfico rodado de acceso a Parque, Salinas y Puerto. Se sustituye por bicicletas, navetas, carromatos o bus 4.40 / tren con horarios establecidos.

71 Convertir la Avenida de San Pedro del Pinatar que alberga entrada del Parque de Las Salinas en una zona de aparcamientos (subterráneo), alquiler de vehículos sostenibles de acceso, estación de tren turístico y zona de servicios y concienciación sobre especies. De esta manera se logra “ampliar” el Parque Regional de Las Salinas.

72 Limitar de la misma manera los accesos a Calblanque para que progresivamente el traslado sea en transporte público o bicicletas.

73 Colocar pantallas que atenúen la iluminación artificial excesiva de los entornos a Espacios Naturales Protegidos.

INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO PARA EL MAR MENOR
(Necesitamos ir por delante a los problemas, anticipando soluciones)

74 Instalar un Aquarium para la investigación en Cabo de Palos. Lo gestionaría la Universidad para estudiar los dos mares y promover el conocimiento de sus especies.

75 Repoblar de caballitos de mar, nacras y otras especies desde el Aquarium.

76 Estimular e investigar los beneficios de la flora arvense para los suelos agrícolas en cuanto a fijación del sustrato y potenciación de ecosistemas.

77 Promover el control ecológico de plagas con depredadores naturales.

EDUCACIÓN EN LA SOSTENIBILIDAD Y RESPONSABILIDAD
(El esplendor de la Naturaleza, la mejor “maestra” para dar testigo a las nuevas generaciones)

78 Apertura de albergues en distintos enclaves del Mar Menor y La Manga con finalidades educativas y sostenibles, habilitando solares degradados por la construcción o edificios abandonados sin uso.

79 Apertura de albergues (1) en Molinos del Campo de Cartagena como hospederías con propuestas de actividades y vivencias relacionadas con los valores tradicionales de la comarca cartagenera. Se rehabilitarían y daría personalidad a cada uno.

80 Apertura de albergue (2) en El Carmolí, usando arquitectura sostenible con nulo impacto sobre el humedal y finalidad educativa sobre origen, evolución y valores naturales del Mar Menor. Caracterizado por silencio, oscuridad e integración natural.

81 Apertura de albergue (3) en Lo Poyo, dedicado a la musealización de los usos de la sal desde la Antigüedad y recuperando construcciones con finalidad educativa.

82 Apertura de albergue (4) en Marchamalo, dedicado a la ornitología y a la recuperación de este espacio natural del Parque Regional. Contaría con telescopios de préstamo y miradores de madera, tras acondicionarse carretera actual para reducir impacto.

83 Apertura de albergue (5) en Hotel Doblemar abandonado de La Manga. Se realizaría una remodelación para convertirlo en pequeño Auditorio y Centro de Congresos, junto con espacios habilitados como Youth Hostel para jóvenes, de manera que se integrarían distintas generaciones y usos, fomentando la convivencia y el intercambio. En la parte alta se colocarían atriles para que pintores reflejen los paisajes de La Manga.

84 Promocionar los distintos albergues en temporada estival y baja como contextos para campos de trabajo o campamentos con finalidad de voluntariado e intercambio, destinados a la concienciación medioambiental y acciones ecológicas.

85 Intensificar el conocimiento de la fauna y flora de la Región de Murcia, poniéndola en valor en el currículo escolar.

86 Diseñar un Viaje de Estudios para Primaria y/o Secundaria ofertable en cada centro educativo o a cada grupo clase a lo largo de su Educación Obligatoria para vivenciar el Mar Menor y La Manga.

DESARROLLO SOSTENIBLE.
EQUILIBRIO ENTRE CRECIMIENTO HUMANO Y NATURALEZA:
52 PROPUESTAS

INFRAESTRUCTURAS Y COMUNICACIONES
(Mejorar las conexiones es la base de la movilidad sostenible)

87 Desdoblar la Vía Rápida / Autovía como gran eje central de tráfico (tres carriles fluidos, alejado de primera línea de costa): el Arco Perimetral del Mar Menor absorbe tráfico principal desde entrada de La Manga hasta San Pedro del Pinatar. Uno de los tres carriles es para transporte público y de salida hacia disuasorios.

88 Desarrollar seis grandes zonas de servicios para convertirse en Intercambiadores o Centros Intermodales de transporte. Estarán en salida del Arco Perimetral del Mar Menor hacia seis poblaciones: San Pedro del Pinatar, San Javier, Los Alcázares, Los Urrutias – El Algar, Los Belones – Los Nietos y Playa Honda – Cabo de Palos. Estos seis puntos sirven de lanzadera al transporte público y contarían con gasolineras, parkings disuasorios y estaciones intermodales para cambiar del transporte particular al público.

89 Se crean en esos lugares seis parking ecosostenibles, sin asfalto, aprovechando la superficie de arena para delimitar con setos las plazas y con sombraje producido por plantación de árboles. Es un parking disuasorio en verano y temporada alta y un gran parque o jardín en temporada baja. Desarrollo sostenible puro, construir una infraestructura reutilizable, responsable y naturalizada.

90 Conectar los seis intercambiadores de transporte del Mar Menor con las principales playas y núcleos turísticos mediante líneas radiales de transporte público. Se reduce el tráfico rodado particular y se libera la necesidad de aparcamientos en paseos de playas.

91 Las líneas radiales de transporte público son eficientes porque se dirigen a grandes núcleos o lugares de interés y pueden prolongarse a dos o tres núcleos intercambiadores, creando líneas de transporte circulares.

92 Fomentar Cascos Históricos del Mar Menor renovados con menos tráfico, más paseables: culturales, florales y con ocio alternativo.

93 Recuperar y ampliar paseos de primera línea a partir de la eliminación de aparcamientos en superficie de primera línea.

94 Desviar el acceso a garajes de primera línea de playas para que se circule y entre a garajes desde las calles de atrás o “segunda línea desde playa”. Así se reduce el tráfico anexo a la playa y se recupera la calzada y aceras de primera línea de playas como paseos para todos: vecinos, visitantes y turistas.

95 Establecer un plan de reducción del tráfico y los aparcamientos para La Manga del Mar Menor, comenzando por la adaptación de explanadas sin uso y sin vegetación como aparcamientos disuasorios con arbolado y setos demarcando las plazas (como ocurría en arco costero del Mar Menor). Se establecen cuatro zonas: Mar de Cristal, Playa Honda, Playa Paraíso y Cabo de Palos. El objetivo es reducir humos, ruidos, atascos y contaminación en los 22km de La Manga

96 Crear un plan de transporte estival y anual para La Manga, apostando por sostenibilidad y por la no dependencia del vehículo particular. Una campaña de concienciación debe ser el punto de partida durante varios años para reducir el uso del coche: “Pasea La Manga, ven en transporte público”; “En La Manga, desconecta de tu coche. Usa los aparcamientos disuasorios”.

97 Diversificar el transporte público, para individuos y colectivos, en La Manga para acceder a sus 22 kilómetros de manera fácil y rápida. Proponemos microbús, taxis adaptados y tranvía/metro-tren/ FEVE para comunicaciones por tierra; ferry portaequipajes
hasta terminales de carga de maletas o barco taxi solar, para transporte acuático, y teleférico o telesillas para disfrutar por aire de las vistas (curiosidad: el Teleférico más largo del mundo es La Paz – El Ato con 30km en Bolivia).

98 Ofertar transporte público colectivo para el turismo, el visitante y el vecino que conecte desde final de La Manga hasta entrada de Las Salinas de San Pedro, recorriendo el arco del Mar Menor (sin invadir espacios naturales).

99 Conversión paulatina de los aparcamientos en superficie de La Manga en espacios comunes y renaturalizados, reduciendo anualmente el número de plazas en superficie y transformándolas en lugares públicos de disfrute comunitarios. Se podría comenzar en 2019 reduciendo un 5% ó 10% de las plazas totales.

100 Incluir dos barcos ambulancia para evacuación o emergencias en zonas alejadas de La Manga o en Islas. Conectarían con vías terrestres de acceso rápido y podrían hacer las funciones de Centros de Salud o Consultorios cuando no hay urgencias, a través de una plataforma de embarque, en zonas distales de La Manga.

101 Optimizar el trazado de la Vía Rápida en zona previa a entrada de La Manga para techarla con columnas habilitando espacios para aparcamientos disuasorios y zonas de mirador.

102 Censar todas las plazas de aparcamientos públicas y privadas de La Manga y codificar su ubicación GPS, capacidad y uso con un número de referencia. Su seguimiento permitiría conocer el uso que se da y optimizarlo con alquiler/venta para ir limitando progresivamente la entrada de coches; el objetivo es centrar aparcamientos en afueras y en los subterráneos con solamente unos pocos en superficie. El aparcamiento funcionaría como en una ciudad inteligente (Smart City) para gestionar el flujo de vehículos y mejorar la calidad del aire.

RECUPERAR ESPACIOS COMUNES PARA USOS TRADICIONALES
(Combinar la modernidad con las raíces aportadas por las culturas marineras del Mar Menor y La Manga)

103 Reconstruir espacios peatonales en los aparcamientos de superficie retirados para fomentar su sostenibilidad y recuperación de paisaje con pinadas, juegos infantiles, laberintos arbóreos, merenderos, bolos cartageneros y murcianos, áreas de ejercicio para mayores y juegos infantiles.

104 En zonas de ramblas, crear pasos aéreos de fauna sobre las Autovías y Vía Rápida para evitar atropellos y recuperar corredores naturales originales.

105 Naturalizar azoteas de edificios y tejados de casas con especies vegetales propias de nuestro clima para mejorar el paisaje y naturalizar.

106 Renombrar la Gran Vía de La Manga (asociado hasta ahora Gran Vía a una gran capital de tráfico) como Paseo Dos Mares por su nueva concepción de jardines, parques de dunas, senderos deportivos, sendas familiares, itinerarios adaptados, carriles bicis,…

ESPACIOS DE REFLEXIÓN Y PERSPECTIVA
(Contemplar la inmensidad para entender la magnitud y unicidad del Patrimonio Natural)

107 Mirador (1) en El Carmolí con ascensor panorámico o funicular integrados en edificaciones ya construidas (para no destruir más) que permitan divisar globalmente el paisaje del Mar Menor.

108 Mirador (2) en Monte Blanco de La Manga con acceso a pie desde un paseo circular ascendente o bien con un ascensor panorámico para personas con movilidad reducida. Podría ser arquitectónicamente atractivo como Montjuic o Collserola y que funcione con energías renovables.

109 Establecer desde 2019, un contador de matrículas (lector) en la entrada de La Manga que detecte e informe del número de vehículos que entran cada día del año y que permita estadísticas sobre tipo (ciclomotor, motocicleta, turismo, furgoneta, camión, caravana,…), procedencia y antigüedad. Concienciaría sobre el privilegio de visitarla y el riesgo de masificación.

110 Formando parte de los últimos kilómetros antes de la entrada de La Manga, se colocaría unas letras gigantes para dar grandeza a su entrada y hacer reflexionar. Esas letras podrían albergar aparcamientos disuasorios en su interior.

111 En Vías Rápidas de acceso y Autovías, plantar árboles autóctonos de gran porte para concienciar a visitantes que están entrando a un Espacio Natural Protegido, un paraíso natural que hay que conservar y cuidar.

RENATURALIZAR PLAYAS, ACCESOS Y POBLACIONES
(Mejorar lo urbanizado con espacios evocadores de Naturaleza y convivencia)

112 Recuperar solares abandonados o vacíos para recrear y restablecer dunas y paisajes dunares como en sus orígenes.

113 Conseguir accesos directos desde Paseo Dos Mares (Gran Vía de La Manga) hacia playas, sin encontrar vallas de garajes ni portales privados con cerrojos. Legislar para que haya una distancia mínima “sin bloqueos de paso” y crear sendas (a nivel / aéreas / subterráneas) para acceder a playas del Mar Mediterráneo con bicicletas o carritos, sin encontrar obstáculo.

114 Recuperar accesos naturalizados a playas del Mar Menor y Mar Mediterráneo con arbustos y árboles mediterráneos, huyendo de la imagen de ciudad y tráfico para conseguir el marco natural de Parque Natural que merece este entorno.

115 Mejorar protección de las playas vírgenes o semivírgenes que quedan como Calblanque, Cala de las Mulas o La Llana. Limitando tráfico particular, uso de plásticos y masificación.

116 Recuperar edificios antiguos, ruinosos, abandonados o poco agraciados estéticamente para mediante un Concurso de Arquitectura darles nuevas formas, colores y un funcionamiento ecosostenible para que puedan albergar albergues internacionales. El concurso apostaría por la arquitectura natural y materiales ecológicos. El Hotel HUSA Doblemar abandonado en su esqueleto podría ser un símbolo de regeneración albergando un Campus Internacional de Jóvenes Arquitectos que en campos de trabajo medioambientales y técnicos dieran soluciones con tormentas de ideas y proyectos.

PLAYAS DEL MAR MENOR DISFRUTABLES
(Un lugar para niños, mayores, jóvenes, parejas, familias, adultos… ¡Para tod@s!)

117 Promover la Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde, que sería una apuesta para el Turismo desestacionalizado y para conocer el Mar Menor en su globalidad. Su recorrido sería desde el Molino Quintín – Lo Pagán – La Ribera – Los Narejos – El Carmolí – Los Urrutias – Los Nietos – La Manga (lado Mar Menor). Estaría en primera línea de la playa, salvo en Espacios Naturales Protegidos, que los bordearía.

118 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (1): Su situación es en primera línea, tras haberse eliminado los aparcamientos en superficie y negociar con propietarios para que el acceso a sus garajes se haga desde calle trasera y con pivotes inteligentes. Su anchura tendría entre tres y cinco metros.

119 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (2): Solamente la Policía Local, Nacional o Guardia Civil podría usar vehículos en este espacio. Patrullarían a caballo, salvo excepciones.

120 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (3): Se situarían glorietas en proximidades de playas accesibles con carrito amfibuggy para facilitar el acceso a baño y orillas a personas con discapacidad.

121 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (4): El firme no sería de cemento, sino de zahorra. Los tramos que discurren junto a playa mejoran la visual del Mar Menor al dar la sensación de una orilla mayor y natural.

122 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (5): Los límites laterales constan de arbustos que consolidan el firme y de árboles para dar sombraje, recobrando su espíritu perdido de ecosistema natural.

123 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (6): El entorno óptimo para ciclistas, paseantes, senderistas, vecinos y deportistas atrae al turismo internacional en invierno por su atractivo único e ideal y su novedad.

124 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (7): Implica la habilitación de un espacio para la práctica deportiva y organización de eventos temáticos, de recreación, festivos y de ocio.

125 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (8): Se convierte en un referente regional para ser disfrutado al menos una vez en la vida con sus experiencias emblemáticas: atardecer, amanecer, baños de luna, paisajes,… indicados para realizar en soledad, en grupo, en familia,… en bicicleta, andando, corriendo,…del tirón, por etapas,…

126 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (9): Se conecta a esta Vía o Cinturón Verde, una red de senderos radiales que comuniquen con espacios naturales cercanos. Habría senderos de corto (hacia El Carmolí), medio (hacia Monasterio de San Ginés de la Jara) y largo recorrido como los que se proponen a continuación: (1) Calblanque y Monte de las Cenizas, (2) Atamaría y Calas (de las Mulas), (3) Sierra Minera de La Unión y Portmán, (4) El Portús, (5) Cabezo Gordo y (6) Sierras de Altaona y Escalona.

127 Vía Verde Circular del Mar Menor o Cinturón Verde del Mar Menor (10): Se inauguraría un servicio de Alquiler de bicicletas compartido por todos los municipios de Vía Verde \ Cinturón Verde Circular para poder recorrerla a tramos.

128 Programar actividades infantiles: gymkanas de tesoro y de orientación para disfrutar más de playas y espacios naturales.

129 Alejar las actividades recreativas que crean ruidos (como motos de agua) de las primeras líneas de playa, para obtener el silencio propio de una playa. .

COSTA CÁLIDA INTELIGENTE Y ECOEFICIENTE

(Conseguir un espacio limpio y autogestionado respetuoso con la naturaleza)

130 Monitorizar los servicios y redes de alcantarillado, conducciones de agua y gas, electricidad y fibra óptica para hacer ciudades inteligentes, eficientes y sostenibles a La Manga y entorno del Mar Menor.

131 Innovar con nuevas formas de transporte / ocio en el agua como las bicicletas flotantes o acuáticas, nuevos tipos de vehículos acuáticos sostenibles alternativos a motor que funcionen con tracción humana (hidropedales) o el uso de energías renovables.

132 Instalar paneles solares y aerogeneradores en azoteas y techos para transformar esa energía en luz nocturna tenue tipo ambiente.

133 Restringir accesos a La Manga en horas punta a vehículos VAO (Vehículo de Alta Ocupación, al menos dos personas) e imitar restricciones en vigor en otros lugares emblemáticos del mundo como Monte Saint Michel, reconvertidos en peatonales.

134 Cubrir tramos de la Gran Vía / Paseo Dos Mares con techado (como un falso túnel) para establecer zonas peatonales y terrazas de ocio encima, sin tráfico.

135 Mejorar conexiones entre aceras del paseo central de La Manga para que haya convivencia entre los sectores Mar Menor / Mar Mayor de La Manga con soluciones arquitectónicas y de urbanismo: cota cero (sin bordillos) y pavimento reductor de velocidad (adoquines), puentes peatonales sobre el tráfico o pasos soterrados de peatones. Actualmente la calzada es un elemento distorsionador del origen natural de La Manga y separa bruscamente una costa de otra.

136 En lugares de La Manga donde carretera discurre junto a Mar Menor o Mar Mayor, establecer una solución para el vial bien soterrando esa parte, bien techándola y cubriéndola. Evitamos vertidos de residuos de coche al mar y mejoramos movilidad de peatones y visual del paisaje.

137 Establecer Planes plurianuales en La Manga para “Ahorro de Agua y Eficiencia Energética”. Se informa, conciencia y negocia con propietarios de urbanizaciones y casas particulares para optar por piscinas colectivas grandes. Las ventajas serían el nuevo tamaño, la gratuidad del mantenimiento, la posibilidad de cobrar entrada (negocio) a usuarios externos señalizados con pulseras, las nuevas dimensiones de las piscinas resultantes (tipo olímpico) y la mayor seguridad (vigilancia permanente, tanto de socorrista en horas diurnas y vespertinas como de seguridad por la noche). La fusión de piscinas particulares crea más servicios en La Manga con sendas de acceso a playas y jardines con parques de juego y deportivos.

UN MEDITERRÁNEO VIVO Y ATRACTIVO
(Dinamizar el Mar Mayor como un Mediterráneo “hecho nuestro”)

138 Un Paseo Mediterráneo para La Manga constituido por una Pasarela de Madera Elevada (1) aporta personalidad por no recurrir al cemento y las aceras como en las costas alicantinas.

139 Un Paseo Mediterráneo para La Manga constituido por una Pasarela de Madera Elevada (2) permita al estar en alto que crezca flora autóctona bajo la pasarela y que se recuperen dunas, paisaje originario de La Manga.

140 Un Paseo Mediterráneo para La Manga constituido por una Pasarela de Madera Elevada (3) permite una anchura de entre 3 y 5 metros que al estar a diferente altura de la playa, permite compatibilizar paseo con zonas de baño y facilita tránsito a peatones, carritos, sillas de rueda e incluso bicicletas si se decidiera.

141 Un Paseo Mediterráneo para La Manga constituido por una Pasarela de Madera Elevada (4) embellece y naturaliza las franjas de costa, de manera que es posible hacer accesos más naturales a todas las playas de La Manga y se gana en atractivo turístico y sostenibilidad. Se eliminan estructuras invasoras de cemento y hormigón que afeen y bloqueen paseo.

142 Un Paseo Mediterráneo para La Manga constituido por una Pasarela de Madera Elevada (5) permite recuperar el paseo más fácilmente en caso de temporal porque los anclajes de la estructura son más sólidos y no se afecta tanto la plataforma como en las de aceras.

143 En temporada alta se pueden colocar alguna (pocas) plataforma flotante de materiales reutilizados para juegos, zambullidas y toboganes. Al ser neumáticos, plásticos o chicles reciclados (material de GumShoe) no es dañino para fauna y conciencia sobre la reutilización. Esta propuesta es válida para los dos mares, más para Mar Mediterráneo. .

IMPULSAR UN TURISMO DE CALIDAD,
RESPONSABLE Y SOSTENIBLE CON EL MEDIO AMBIENTE:
68 PROPUESTAS

VIVIR EL ESPECTÁCULO DE LA NATURALEZA
(Sumergirse en los valores naturales de este enclave único del litoral español)

144 Ofrecer paseos con barcos de visión submarina, no contaminantes y silenciosos, para conocer a través del suelo de cristal y a ras del agua, algunos secretos de las profundidades y fondos de entorno. Evitar masificación y abuso, con 2-3 turnos/día.

145 Programar actividades grupales en playas de La Manga y el Mar Menor con cursos de taichí, hidrocinesiterapia, yoga, Pilates, relajación, aerobic, meditación,…en arena de playa o incluso dentro del mar.

146 Colocar mesas y bancos de meriendas en entornos naturales del Mar Menor (alejados de orillas para evitar arrastres de desperdicios). Se señalizarán adecuada y visiblemente las normas, se rodean de papeleras y contenedores para reciclaje y además se prohíbe el uso de materiales desechables de un solo uso ni tampoco envoltorios.

147 Mapear y aconsejar a interesados los puntos de observación astronómica en La Manga y arco costero del Mar Menor, ideales por su oscuridad, condiciones ambientales y belleza para disfrutar del cielo y sus constelaciones. Se protegerían estas zonas como Zonas de Especial Interés por su Oscuridad (para vivir naturaleza a tope).

148 Mapear y aconsejar sobre los espacios emblemáticos para vivir los amaneceres y atardeceres del Mar Menor.

149 Crear una Ruta Deportiva para Jóvenes para recorrer el Mar Menor en distintas etapas en las que aprenden a utilizar diferentes medios de transporte: piraguas, bicicletas, barcos de vela, senderismo,…Se puede plantear como un reto deportivo y saludable.

150 Del asfalto al basalto (1): sobre todo en La Manga pero también en las dos o tres primeras líneas de calles desde el Mar Menor y en las partes de los Cascos Históricos se puede reducir o eliminar el asfalto y sustituir por alguno de los tipos de adoquín que hoy día existen.

151 Del asfalto al basalto (2): reduciendo la presencia de áreas de asfalto en La Manga, la imagen es más amable y también la velocidad del tráfico.

152 Del asfalto al basalto (3): el asfalto se calienta muy rápido e irradia el calor, mientras que con el adoquín o basalto se suavizaría la temperatura y se podrían introducir más áreas ajardinadas y arbolado.

153 Del asfalto al basalto (4): Hablamos de Gran Vía, que se relaciona con una gran capital o metrópoli, pero si le quitamos la importancia al asfalto y reorganizamos el espacio, se podrá asociar La Manga con un lugar de vacaciones y no tanto como un eje de tráfico con playas a sus lados.

154 La Vía Verde Circular / Cinturón Circular Verde que hemos proyecto para todo el arco del Mar Menor, se prolongaría desde inicio hasta el final de La Manga (por zona anexa a orilla del Mar Menor) con áreas de pinadas e hileras de árboles de sombra. Recuperando en parte la frondosidad original de la franja litoral hasta el siglo XV.

INFORMACIÓN EN RED Y CONECTADOS
(La Manga y el Mar Menor en tu móvil/Tablet, más conectada)

155 Crear una aplicación o App sobre aspectos característicos del Mar Menor y La Manga y también sus condiciones medioambientales (nivel de radiación solar, temperatura, estado de la mar, calidad del aire y tráfico) que notifica mediante el envío de mensajes push para concienciar e informar.

156 Colocar puertos USB para carga de móviles y tabletas utilizando energía solar, en nuevas zonas peatonales junto a áreas de descanso y comerciales.

157 Establecer hot spots o puntos de WiFi gratuitos junto a Oficinas de Información Turística o grandes atractivos turísticos (Faro de Cabo de Palos, Zoco de La Manga, …)

NUEVAS EMPRESAS Y NEGOCIOS
(Servicios al turista que dan Calidad, Confianza e invitan a volver)

158 ¿Y si venir al Mar Menor y La Manga no fuera tan atractivo por la falta de conexiones? En los grandes viajes de verano se suele ir sin coche, desconectando para no tener que aparcar cada vez que te mueves ni hacer colas para llegar a los sitios. Lo primero será mejorar las conexiones de transporte público desde fuera de la Región y dentro hasta Mar Menor y La Manga.

159 Entrar a La Manga con coche propio no debe ser la norma. Esto abre la oportunidad a nuevas empresas de transporte, públicas y privadas, que faciliten la entrada/salida/excursiones desde cualquier punto de La Manga/Mar Menor hasta otro de interés turístico.

160 Nuevas empresas de transporte de equipaje para llevar las maletas hasta sus hoteles y alojamientos han de surgir en La Manga/Mar Menor, si queremos que los visitantes, veraneantes y turistas vengan más relajados a la costa y con menos transporte privado que contamina más. En toda costa turística existen posibilidades de transfer para equipajes por medio de microbuses, bugies o trenes que facilitan la llegada al alojamiento de los bultos y maletas.

161 Crear varios itinerarios turísticos (no masificados ni de barcos ni de pasajeros) que enseñan de forma relajada los valores de nuestros dos Mares por medio de un paseo en Barco Eléctrico Eólico-Solar –como el “Helios Sanabria” (tiene 20 paneles solares y 4 aerogeneradores en Lago de Sanabria)-. Ofrecería paseos por Mar Menor y Mediterráneo de manera silenciosa, sin humos y ecosostenible.

UNA GRAN VÍA DE LA MANGA ATRACTIVA Y REFERENTE:
EL PASEO DOS MARES
(La oportunidad de renacer y hacer una costa diferente y conocida en el Arco Mediterráneo)

162 Rediseñar la Gran Vía (1) para que no sea solamente una arteria de tráfico. Es un regalo de la naturaleza que debe tener otros usos: naturales, turísticos, ocio, deporte…Proponer un Concurso de Ideas.

163 Rediseñar la Gran Vía (2) priorizando el transporte público accesible a todo el mundo, es decir la bicicleta, con un carril bici continuo y protegido por setos de arbustos que den ambientación natural y creen microecosistemas.

164 Rediseñar la Gran Vía (3) permeabilizando los accesos que permitan atravesar la Gran Vía peatonalmente independientemente del tráfico para pasar paseando desde orilla del Mar Menor hacia el Mar Mayor. Se pueden plantear pasos subterráneo pero en una zona de sol y turismo sería conveniente pasos elevados en madera o cristal como puentes colgantes.

165 Rediseñar la Gran Vía (4) como un Jardín Botánico en línea que invita a recorrer los 22 kilómetros para descubrir nuevas especies o la recreación de hábitats mediterráneos.

166 Rediseñar la Gran Vía (5) con Esculturas singulares y como un Museo de Arte al Aire Libre que ponga en valor su historia y su singularidad geográfica frente al resto de costas en España y Europa.

167 Rediseñar la Gran Vía (6) como una senda del recuerdo que recree lugares y momentos de su Historia pasada por medio de murales de grafitis: Los bosques talados en el siglo XV, las dunas de antes de su construcción, las encañizadas,…

168 Rediseñar la Gran Vía (7) con la posibilidad de que haya carriles reversibles o un carril bus o de transporte público permanente en el sentido que hiciera falta según el horario.

169 Rediseñar la Gran Vía (8) para que se permita el acceso agradable y accesible a las playas mediante pasos abiertos sin que ninguna urbanización por grande que sea ni ningún bloque de casas lo impida con vallas de aparcamiento en superficie o con portales que delimiten un paso privado a costa.

170 Rediseñar la Gran Vía (9) para que la multitud de aparcamientos en superficie vallados que actualmente existen y convierten La Manga en un laberinto, se conviertan en su mayor parte en lugares de recreo, deporte, ocio e intercambio como plazas, jardines, parques y sendas.

171 Rediseñar la Gran Vía (10) organizando salidas de emergencia para un eventual caso de evacuación que permita accesos hacia los mares cada mínimo 500 metros, de manera que la llegada de embarcaciones al agua o de embarcaderos facilitara el rescate de personas.

172 Proteger paulatinamente el acceso a La Manga para que en temporada alta solamente entren vehículos de alta ocupación (VAO), transporte público o vehículos no contaminantes. Limitar accesos a la manera de los entornos especiales como se hace en el Monte Saint Michel (no por entrar muchos turistas van a ser personas concienciadas).

173 Crear nuevas Plazas o Bulevares temáticas (1) en zonas más amplias de La Manga que diversifiquen la oferta cultural y atraiga a nuevo turismo cultural y culinario.

174 Crear nuevas Plazas o Bulevares temáticas (2) con la Plaza de España – la explanada de El Zoco y Gran Vía- para gastronomía y actividades de distintas regiones; la Plaza del Mundo de cocina internacional –entre Pirámide y Doblemar- o la Plaza de Europa.

175 Crear nuevas Plazas o Bulevares temáticas (3) de manera que donde La Manga es más ancha se baje la cota del tráfico y se cree una cubierta al tráfico (como si fuera un túnel) que permite que se hagan fuentes, pérgolas y plazas para espectáculos y actuaciones.

176 Reordenar las propuestas de ocio y servicios públicos en función de los espacios creados y de las redes de transporte que se mejoren. De manera que debe haber Centros comerciales, cines, Centro de Salud, Biblioteca de estudio, Hospital…, pero siempre requerirá más urgencia y mejor conexión una infraestructura de Salud que una de ocio.

177 Delimitar sendas deportivas con circuito de calistenia y zonas de aparatos para ejercicios, Street workout, crossfit, parcour, futbito y 3X3 basket combinadas…

178 La Manga no cuenta con una piscina municipal en todo su territorio y esto debe plantear una reflexión de todos los propietarios, vecinos y amantes de la Manga sobre qué número de piscinas hay y qué usos se les da.

UNA FRANJA LITORAL (LA MANGA) REFERENTE INTERNACIONAL
(Un enclave deseado, único en el mundo y que marca al visitante)

179 La Manga, personalidad propia (1) con la creación de una Red de Chiringuitos ecosostenibles que hagan reuniones y puestas en común buscando nuevas fórmulas de conservar La Manga y protegerla de las basuras y contaminación.

180 La Manga, personalidad propia (2) para concienciar de que una franja rodeada de dos mares es proclive a que tenga residuos de bajo peso que puedan volar, por lo que todas las papeleras deben tener un sistema de cierre basculante o hidráulico que las deje cerradas antes el viento.

181 La Manga, personalidad propia (3) apostando por iniciativas del comercio únicas en España como que se persiga “Cero Envases”. La Manga sería una Zona Piloto en Europa apoyando proyectos de hipermercados, supermercados y pequeñas tiendas que apuestan por la venta de productos A GRANEL, el uso de cestas de mimbre/esparto y eliminando bandejas de poliestireno y sobre envasado.

182 La Manga, personalidad propia (4) donde la venta de cubiertos, platos, vasos, servilletas y manteles de plástico o de un solo uso están prohibidas por razones de conservación del medio. Solamente se pueden vender si son biodegradables. Otra opción sería un etiquetado obligatorio en tamaño grande sobre el buen uso que debe tener.

183 La Manga, personalidad propia (5) que favorece la oscuridad en sus playas mediterráneas para atraer a las tortugas bobas y como una vuelta a la comunicación con la naturaleza, fomentando la relajación, calma y biorritmos naturales. En su lugar habría una luz tenue de lámparas solares.

184 La Manga, personalidad propia (6) en la que las calles asfaltadas de acceso a playas donde se ha eliminado el tráfico se convierten en sendas naturales con árboles y arbustos que facilitan una senda accesible para sillas de ruedas pero rica en vegetación.

185 La Manga, personalidad propia (7) donde árboles de gran porte y de procedencia mediterránea hacen la función de sujeción de la plataforma natural de arena frente a los temporales de Levante, se da prioridad a esta línea de árboles que en combinación con las sendas nuevas de acceso dan un perfil totalmente nuevo a La Manga.

186 La Manga, personalidad propia (8) por la concienciación en la hostelería y restauración que apuesta por ofertar siempre en restaurantes y chiringuitos, una cubertería, mantelería y vasos multiuso (lavables) o bien biodegradables (¡Sin plásticos!).

187 La Manga, personalidad propia (9) por promover el uso de lavavajillas, detergentes y lavasuelos de tipo ecológico que no lleven químicos contaminantes para el agua; imprescindible cuando se lavan terrazas, mesas y sillas, toldos,…

188 Crear cartelería y campaña para proteger praderas marinas en recuperación. En lugares donde se está recuperando el suelo marino del Mar Menor sin fango, se colocan balizas creando pasillos de acceso al baño y prohibiendo sandalias de agua en zonas de mucha presión turística para recuperar estos ecosistemas.

189 Concentrar una gran zona de ocio fuera de La Manga (en entrada evita saturar tráfico) conectando desde la noche hasta la mañana con transporte público (bajo precio), compatibilizando fiesta y descanso para disfrute de todos del espacio natural único en Europa y el mundo.

VIVENCIAR NUESTROS DOS MARES DESDE LA CULTURA
(Un pasado que emerge e hipnotiza por su Historia y legado natural y humano)

190 Musealizar los pecios de Cabo de Palos: especialmente el del naufragio de El Sirio por su envergadura y ser considerado el “Titanic” del Mediterráneo. Hay una gran historia que contar ahí para los visitantes de dentro y fuera de la Región.

191 Valorizar paraje prehistórico de Las Amoladeras y ambientarlo con un Museo de la Vida Prehistórica en La Manga anexo al paraje. ¿Sabías que en el Neolítico vinieron los primeros bañistas a La Manga y montaron sus cabañas?

192 Crear un centro de interpretación de La Manga donde se expliquen sus principales momentos históricos y su evolución desde que es una franja litoral de 22km hasta hoy día.

193 Divulgar la cultura minera y su relación por cercanía con el Mar Menor y La Manga, ofreciendo salidas a conocer su historia, paisaje y raíces flamencas como una oferta cultural indivisible.

194 Crear un eslogan ecológico y permanente que sirva para divulgar en hoteles la personalidad y singularidad de los Dos Mares con vídeos sobre origen, naturaleza y puntos de interés. Ejemplo: “La naturaleza te muestra su manga”, “La Manga del Mediterráneo te tiende su mano”,…

LA NÁUTICA, LATIDOS PARA LA PASIÓN
(La oferta complementaria de tener dos mares conectados)

195 Difundir en las charlas, que se organizan en hoteles por tour operadores, todas las actividades acuáticas sostenibles como buceo, vela, paddle surf, kite surf,… con entrega al final de mapa y pequeño regalo. Se resalta su valor natural.

196 Establecer rutas para esquivar obstáculos con motos de agua en un circuito alejado de costa que no dañe fondos, no cree ruidos excesivos y permita disfrutar de esta atracción bien en Mar Menor o bien en Mar Mediterráneo.

197 Ofertar actividades náuticas adaptadas para mayores, jubilados y ancianos con experiencias de baja carga y poco riesgo lesivo, en las que incluso alguien con fuerza y capacidades le haga de acompañante para descubrir esas experiencias.

198 Organizar campamentos náuticos y medioambientales para niños y jóvenes en los albergues para despertar apego por la zona mientras disfrutan de las posibilidades del mar.

199 Potenciar turismo ornitológico y divulgación de aves que anidan / descansan en el Mar Menor o La Manga: tarro blanco, cormorán, flamencos, creando un albergue especializado y Centro de Visitantes en la Salinera de Marchamalo (rehabilitándolo).

200 Organizar Campos de Trabajo para proteger naturaleza, reconstruir dunas, eliminar plásticos / plomo del mar o repoblar montes como El Carmolí, Las Cenizas, Calblanque, Monte Blanco,…Podrían tener su sede educativa y de alojamiento en Hotel Doblemar (en estructura abandonado), rehabilitándolo por completo y equipando para eso una de sus plantas.

201 Organizar Certamen gastronómico o Show Cooking con concursos de platos innovadores en los que se usen medusas como ingrediente de recetas orientales (o incluir en Salazones), sal de Las Salinas de San Pedro del Pinatar y otros productos de la Tierra.

202 Organizar un Congreso Medioambiental Internacional bianual en el entorno del Mar Menor para recabar ideas sostenibles para turismo, industria y actividades del día a día.

UN MARCO GEOGRÁFICO PARA DINAMIZAR EL TURISMO
(Escenarios naturales en tierra, mar y aire que aportan un lienzo inigualable de oportunidades inolvidables)

203 Crear una Programación Cultural Internacional común a La Manga y al Mar Menor. El gran interés de las propuestas lleva al turista a moverse entre diferentes localidades y descubrir nuevos rincones del Mar Menor.

204 Optimizar espacios entre urbanizaciones (1) coordinando con los propietarios de urbanizaciones adyacentes la puesta en marcha de sinergias como servicios comunes e incluso que oferten atractivos al turista y visitante a cambio de contraprestaciones (Explicamos a continuación cómo)

205 Optimizar espacios entre urbanizaciones (2) permitiendo que espacios muertos durante el invierno como aparcamientos en superficie cerrados por un vallado se puedan convertir en un aparcamiento subterráneo de más plazas y para alquilar plazas a casas y vecinos adyacentes. Así se recupera en superficie espacios de paseo / jardín / acceso a playa.

206 Optimizar espacios entre urbanizaciones (3) con censos de las actividades que se realizan en las viviendas y pisos, para de esta manera poder contactar más fácilmente con los propietarios y gestionar estas actuaciones.

207 Optimizar espacios entre urbanizaciones (4) promoviendo que entre dos o más urbanizaciones se puedan fusionar servicios como piscinas. Se construirían entonces Piscinas de tamaño olímpico con finalidad turística: Piscina de Olas, Piscina de toboganes,… Están situadas donde estaban piscinas de urbanizaciones, pero al fusionarse son más grandes y permiten (previo pago y compromiso con las normas) que otros usuarios puedan entrar.

208 Optimizar espacios entre urbanizaciones (5) para que La Manga sea considerada como un Resort (con precios accesibles). Por medio de unas pulseras determinadas se puede hacer uso de las nuevas infraestructuras comunitarias, gracias a la cual los propietarios pagan menos impuestos en mantenimiento y tienen ventajas para su uso o de tipo fiscal durante un tiempo.

209 Optimizar espacios entre urbanizaciones (6) que pueden ser gestionados por Consorcios, como el de La Manga. De esta manera se consiguen solucionar aspectos como: coches en superficie, falta de atractivos turísticos relativos al agua dulce, problemas de paso entre urbanizaciones a las playas, etc.

210 Optimizar espacios entre urbanizaciones (7) con una nueva oferta de actividades acuáticas en agua dulce. Las piscinas de gran tamaño pueden ser rentables todo el año por el buen clima y porque ofrecen servicios complementarios para deportistas de alto nivel que vienen a otros complejos de La Manga. Propuestas: Piscina infinita al horizonte, olímpica de natación y sincronizada con mirador subacuático, de toboganes o parque acuático, balneario con jacuzzis, infantil, de olas para ejercicios suaves o de fauna.

211 Optimizar espacios entre urbanizaciones (7) Estas nuevas atracciones harían La Manga un lugar familiar, de aventura y de ocio como ahora mismo no lo es por la falta de oferta. Se plantearían tarifas planas de distinta duración (diaria, fin de semana, semanal, quincenal, mensual o trimestral) para usar algunas o todos los vasos (piscinas) mediante acceso de pulseras con ventajas.

212 Celebrar Días Temáticos en los Dos Mares: Caldero en Cabo de Palos, Patrulla Águila en San Javier, Balnearios en Los Alcázares, Lodos en San Pedro del Pinatar, Dunas en La Manga, Amanecer en Mar Menor, Vivac, Caballito, Nacra, Limpieza, Vuelta al Mar Menor. Al celebrarse TODOS en TODO el Mar Menor se refuerza la sensación de ser un conjunto.

#8M. MORADO TEÑIDO DE VERDE

“La defensa del medio ambiente es antipatriarcal” (Berta Cáceres).

Múltiples y variados son los motivos por los que el morado del #8M debe estar teñido de brillantes tonos verdes. Las mujeres, de manera no sólo histórica, si no ancestral, se han asociado a la salvaguarda de la naturaleza, perdiendo, más de una, la vida en el intento. No olvidemos a las líderes indígenas y activistas medioambientales asesinadas en los últimos tiempos: Berta Cáceres, Lesbia Yaneth Urquía, Martha Milena Becerra, María Ofelia Mosquera, Santa Felicinda Santamaría, o a Gladys Mena y a muchas otras, abiertamente amenazadas.

 

Si en la evolución humana hemos llegado hasta aquí, la antropología nos dice que las recolectoras han tenido un gran papel. Cuando el cazador era el cazado y volvía de la expedición con las manos vacías, el grupo recolector proveía de alimentos al poblado y manipulaba el medio de tal manera que, a la larga, posibilitó la domesticación de plantas y animales.

 

Este conocer profundo del medio y su valor para la supervivencia del grupo es intrínseco a la mujer. En muchos países en vías de desarrollo, mientras que los hombres abandonan el medio rural y se marchan a las ciudades en busca de nuevas oportunidades, las mujeres se quedan para proporcionar a los demás alimento, agua y cuidados. Su papel de proveedoras de sustento, las ha convertido en el conjunto más sensible a la sobreexplotación del medio y a las perturbaciones que el cambio climático está produciendo.

 

El triunfo de los intereses de grandes multinacionales de la agricultura, la minería o las energías fósiles, con la connivencia de gobiernos corruptos, genera destrucción de hábitats, pérdida de biodiversidad, asesinatos de líderes y poblaciones indígenas, y desplazamiento de poblaciones. Otras veces, las situaciones son tan extremas, que conllevan conflictos armados y desplazamientos de millones de personas como refugiadas climáticas. Muchas guerras actuales son, en realidad, guerras del clima encubiertas, debidas a la escasez de alimentos, de agua, de recursos básicos… Desgraciadamente, según Naciones Unidas, este tipo de conflictos está creciendo exponencialmente. En estas situaciones, las mujeres y los niños constituyen el mayor número de víctimas silenciadas. La violencia de género y la sexual se ceba con ellas y quedan en una situación muy vulnerable ante la pobreza, la pérdida del trabajo y la destrucción de sus hogares.

 

El cambio climático y su efecto en el entorno, además de los fenómenos extremos que provoca (grandes sequías, inundaciones, incendios, movimientos de tierras, etc.) limita el acceso de las mujeres a los recursos básicos. La madera para iluminar, calentar y cocinar es cada vez más escasa y de peor calidad. Su humo genera problemas de salud. El agua falta y está contaminada o llena de gérmenes. Su ingesta provoca enfermedades y una alta mortalidad infantil. En ambos casos, el deterioro del medio las obliga a desplazarse cada vez más lejos de los espacios “seguros” y sufrir las consecuencias: secuestros, muertes, violaciones, etc.

 

Son muchas las mujeres que han dedicado sus vidas al conocimiento y a la defensa del medio ambiente desde la investigación o el activismo. El listado es tremendo. Basten unos ejemplos: Louis Gibbs, Rachel Carson, Jane Goodall, Wangari Maathai (Nobel de la paz), Françoise d’Eaubonne, Vandana Shiva, Maria Sibylla Merian, Dian Fossey (asesinada), Winona LaDuke, Sylvia Earle, Anna Botsford Comstock, Kate Sessions,… Algunas pueden ser consideradas ecofeministas, otras, simplemente, personas determinadas y comprometidas con sus convicciones. Para ser breves, diremos que el ecofeminismo como movimiento, sostiene la existencia de vínculos profundos entre la subordinación de las mujeres y la explotación destructiva de la naturaleza, cosificadas y sometidas por el patriarcado y el capitalismo salvaje. Sus seguidores pretenden alcanzar la justicia para las mujeres y transformar las relaciones existentes entre los seres humanos y el resto de seres vivos que habitan el planeta.

 

Creemos que este no es el momento de hablar de las grandes mujeres, si no de las anónimas. No es el momento de hablar sólo de las mujeres que están en el medio rural o en comunidades indígenas. Es el momento de hablar de las mujeres del mundo que en el día a día, con sus convicciones y sus acciones cotidianas, ayudan a nuestra supervivencia en el planeta.

 

No podemos negar que hay grandes protagonistas con nombres y apellidos: el movimiento verde en Europa le debe mucho a la alemana Petra Kelly (Partido Verde) y a la noruega Gro Harlem Brundtland, madre del Desarrollo Sostenible. Pero, en general, miles de mujeres desconocidas, cada día, hacen pequeños gestos imperceptibles, pero de gran impacto. Por ejemplo, son ellas las que proveen el hogar con los productos que compran y esta elección, si es consciente, ya constituye un compromiso y un acto político. Podemos seleccionar productos Km0, ecológicos, reciclados, sin transgénicos, sin ciertos químicos, locales, de pequeños productores, certificados como ambientalmente sostenibles, con etiquetas ecológicas, …

 

Solemos educar en casa y podemos enseñar con nuestro ejemplo a separar los residuos en sus diversos contenedores, a respetar plantas y animales, a reducir el consumo de energía en el hogar, a no desperdiciar alimentos, a comprometernos con aquello en lo que creemos… es decir, somos educadoras ambientales aunque nos haya concedido el reconocimiento oficial.

 

El medio ambiente necesita de la presencia activa de las mujeres, en los grandes gestos, pero también en los pequeños. Si como afirma Naciones Unidas, “la paz está estrechamente relacionada con la igualdad entre mujeres y hombres y con el desarrollo”, creemos indefectiblemente que la sostenibilidad del género humano en este planeta amenazado será con la mujer empoderada y protagonista, o no será.

Matilde Ruiz Parra.

Presidenta

Asociación Región de Murcia Limpia

www.regiondemurcialimpia.es

Los grupos de WhastApp sirven para algo más que para mandar memes

Hoy os mostramos esta conversación que ha surgido en el grupo de WhastApp de uno de nuestros socios.

No tiene desperdicio, os recomiendo que la leáis y penséis que le diríais vosotr@s a l@s  dialogantes…

Hemos sustituido los nombres por emoticonos para respetar su intimidad.

La conversación ha empezado con la imagen que ha compartido ï¤—

 Si, si,….. tu ensucia que yo limpio…..
珞 Algo es algo
珞 Yo cada vez que voy lleno una bolsa o dos
珞 Si podemos colaborar…no cuesta nada
 Totalmente de acuerdo pero hay que educar en.la base, y si eso está ocurriendo es porque algo se está haciendo muy maaaallll
珞 Tienes razón
珞 Pero cada uno hacemos lo que podemos
珞 No sirve de mucho quejarse… hay q actuar, en la medida q cada uno pueda
 Si te encuentras a alguien tirando en la playa plástico o colillas o cualquier otro desperdicio…. qué haces? Se lo explicas?
珞 Si
珞  Se lo explico
珞 Con mucha delicadeza
珞 Sin echarle la bronca
 Pues suerte, porque la gente que hace eso generalmente carece de educación medioambiental, y les da igual, y te sorprenderías del nivel cultural de algunos….
Por encima de la media….y del bien y del mal
邏yo x trabajo, veo a muchos pijos de los colegios mas caros tirando de todo al suelo, y, tb muchas veces ( menos de las q me gustaría ) se lo explico a niños y, a padres ( q son los peores ).. Y, hablo de nivel alto, coles privados y pijisimos de la muerte,
y…. cerdos y maleducados como ellos solos 🙊🙈
 A esos me refería yo!!!
邏 En cole de mi cria hacen x clases patrulla verde, y, cada semana les toca a una clase recoger basura de todo el cole,, cosa q me parece muy buena idea, pero mi hija ( que no tira ni media pipa al suelo, pos supuesto 😉 ) piensa como , que sería mejor que no tirara nadie nada al suelo,
y, yo le digo siempre mi lema:
No es mas limpio quien mas limpia, si no quien menos ensucia 😜.
Pero, es lo q toca, recoger la mierdi de los 🐷🐷
樂Lo ideal sería q la bases educaran al personal.  Pero las bases están hechas d gente q no siempre tiene esa educación.  Ya es cosa d cada uno esperar a q las bases funcionen o ir recogiendo para dar una imagen y un rendimiento real y tangible
樂Podemos seguir esperando décadas o participar. Cada uno puede recoger residuos o no y el hecho de que los recojamos no va a facilitar a los guarros su costumbre de tirar basura, pero si va a reducir la cantidad d mierda q hay en nuestros espacios naturales
  Le partes la cara y luego le explicas que le has dao desde la base
O te la parten a ti
Yo no recojo, pero ahora voy a hacerlo
邏pues si
 Lo de la base tb, pero si nos importa que los sitios (naturales) estén curiosos, la iniciativa de llevarse restos me parece estupenda, mejor que decirle a un menda que es un cerdo de buen rollito
 Bien, primero evaluar si le puedes partir la cara en caso de enfrentamiento,  se lo explicas si crees que le puedes, que ves que no, pues pasas y recoges,….. pero seguiremos teniendo un problema enquistado si nadie se lo explica….seguirá haciendo lo mismo, y aunque se lo expliques y lo entienda, tengo serías dudas que a la primera propuesta cambie su actitud….
樂 Ni la primera ni la segunda ni la tercera. Ninguna va a cambiar su actitud. Y no tiene sentido jugarte la integridad por un papel. Sobre todo porque aunque le partas la cara por 7 sitios NO VA  A RECOGER SU BASURA LA PRÓXIMA VEZ
樂la otra opción (llevarte 4-5 mierda cada vez que vayas) tiene un efecto indiscutible de limpieza
樂 Y sin jugarte la vida ni enfrentarte a un cretino
樂 Es una decisión d cada uno
樂 Puedes pasar x encima de una botella d plástico bajando de Leiva y echartela a la mochila o dejarla ahí para q la recoja no se sabe kien
樂 Por ejemplo en esa evaluación igual veo a  , lo veo pequeño,  y pienso que le puedo romper el morro. Le entro de mala manera y al final acabo con la botella de plástico metida por el ojal
樂 Y con suerte no me pega mas
樂 Prefiero dejar las evaluaciones para los profes
 Cuándo hablo de evaluación me refiero a la acepción de » estimación», en este caso evidentemente de estimación del.riesgo de que te partan la cara
 Otra opción es que cuando veamos a uno tirando un papel llamemos a Mientras lo evalúa, 珞 y yo discutimos si el papel se lo lleva ella o yo. Si acaban pegándose, entonces viene  y tras revisar la evaluación de , le hace la llave del higo. En eso, el papelico ya está en la papelera, xq o 珞 (o yo) lo ha llevado. El tipo no aprende y 樂 ni le enseña ni recoge el papelico

¿Compost? ¡Si!. Pero no olvidemos que todo tiene impacto ambiental

Hoy empezamos a publicar los artículos de nuestra ,muy activa, socia Maria José Belmonte Alonso.

Solo nos solemos preocupar de la calidad del aire cuando nos falta, ella piensa, sueña y trabaja con Calidad del Aire.

El Parlamento Europeo ha establecido que para el año 2023 la recogida separada de residuos orgánicos debe ser una realidad y generalidad entre sus países miembros. ¿Que vamos a hacer con tanto biorresiduo? : ¿Lo compostaremos? , ¿lo valorizaremos energéticamente? . Ella nos habla sobre la primera opción : el compostaje y ,nos recuerda, que todo tiene impacto ambiental.

«El compostaje es un proceso por el que se obtiene artificialmente materia orgánica por descomposición –bioquímica- en caliente de residuos orgánicos[1] procedentes de animales y vegetales.

Este proceso, ha estado ligado a la agricultura desde sus inicios[2] como un medio natural de fertilizar las tierras cultivables. Sin embargo, en la actualidad surge con fuerza como solución ecorresponsable de la problemática existente en la gestión de fracción orgánica de los residuos domésticos.

Sin embargo, el desarrollo de este proceso como actividad industrial pero también actividad doméstica), puede generar un impacto negativo en otros medios, como puede ser en el aire, como poco, significativo.

Y es que las plantas de producción de compost son Actividades Potencialmente Contaminadoras de la Atmósfera[3] principalmente, como fuentes de amoníaco (cuya cantidad se estima entre 240 y 660 gramos por tonelada de residuos dependiendo de la práctica o tecnología de la que se trate[4]) pero también de óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, compuestos orgánicos volátiles, partículas y potencialmente, de compuestos de azufre de olor intenso y no precisamente agradable.

En concreto para compuestos orgánicos volátiles, se han identificado5, para el proceso de compostaje con presencia de oxígeno (aeróbicas): Diacetilo, Tetracloroetileno, Benzaldehído, limoneno y alfa-pineno y en menor medida: Benceno, Tolueno, Clorobenceno, Xileno (bien conocidos por nuestros vecinos de Alcantarilla) además de Estireno, Naftaleno, 1,1-dicloroetano, Tricloroetileno, Tetracloroetileno, Cloruro de Metileno, Cloroformo, Disulfuro de Carbono y Tetracloruro de Carbono (mejor, no especifico la toxicología) si bien, en ambientes laborales y, cumpliendo los estándares aunque también, habituales en todas las plantas analizadas (concentrándose en los depósitos de material fresco, en las trituradoras y en la parte inicial de proceso de compostaje) e independientemente de las características operativas de la planta[5].

No obstante son los olores, como sustancias químicas –y con la propiedad de “impresionar” al sentido del olfato- presentes en el aire, las que pueden ocasionar “molestias” graves para la salud de las personas, en cuyo caso estaríamos hablando de contaminación atmosférica[6] con todas sus letras y acentos. De hecho, son conocidas ya en la Región, sentencias en las que se ha declarado que las molestias por olores vulneran el derecho a la intimidad y a la inviolabilidad de domicilio[7] (ahí es na´).

No es raro, no obstante, que los proyectos de estas instalaciones contemplen sistemas de tratamiento de aire como biofiltros o lavadores de gases.

Ciertamente estos sistemas pueden suponer hasta un 90% de reducción de las emisiones pero no podemos olvidar que son sistemas “final de línea” (es decir, destinados a corregir el impacto, en lugar de preventivos que son los destinados a evitar el impacto) y por

tanto terriblemente dependientes a un exigente y especializado mantenimiento para alcanzar reducciones muy inferiores (ahí lo dejo…).

Como curiosidad, diré que la mayor planta de compostaje de Europa parece situarse en Murcia en la planta de tratamiento de residuos de Ulea[1], con una capacidad de tratamiento de más de 400 toneladas diarias11. (Esto supone al menos, 96 kg al día de amoníaco al día4)

En este caso, el Ayuntamiento del municipio no se pronunció para establecer medidas concretas de carácter municipal en la Autorización Ambiental (por tanto, tampoco sobre olores)9. De manera que la instalación está obligada específicamente y en materia de emisiones al aire –que no de olores-, a las impuestas desde el órgano autonómico y que se reducen a medidas de control (que no de reducción) de sulfuro de hidrógeno y a las ya manidas medidas habituales de reducción de partículas (riego de viales, reducción de la velocidad de vehículos, y carga y descarga de materiales a menos de 1 metro del suelo).

En definitiva y a juicio de esta asociada, es responsable y ecorresponsable ser conscientes que el medio ambiente es, todo lo relativo a todos sus medios así como las interacciones entre ellos y no merece ser obviado -por compatible que pudiera ser- el impacto que determinadas actividades producen en otros medios (o lo que es peor, verse reducido a incomodidades de fino olfato).

En cualquier caso y como dice “La Vice”, las mejores 3 erres seguirán siendo REDUCIR, REDUCIR y REDUCIR.

[1] www.rae.es (compostaje, compost, humus)

[2] Plinio el Viejo (Gaius Plinius Secundus, 23. D.c-79-d.c) y Columela (Lucius Junios Moderaturs,4 d.c- 70 d.c) ya mencionaban en sus obras cómo elaborar compost y su importancia.

[3] Catálogo de actividades potencialmente contaminadoras de la atmósfera. CAPCA-2010. Anexo del Real Decreto 100/2011, de 28 de enero, por el que se actualiza el catálogo de actividades potencialmente contaminadoras de la atmósfera y se establecen disposiciones básicas para su aplicación.

[4] EMEP/CORINAIR Emmision Inventory Guidebook -2016

[5] NTP 597. Plantas de Compostaje para el tratamiento de residuos: riesgos higiénicos. Instituto de Seguridad e higiene en el trabajo. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales.

[6] Contaminación atmosférica: La presencia en la atmósfera de materias, sustancias o formas de energía que impliquen molestia grave, riesgo o daño para la seguridad o la salud de las personas, el medio ambiente y demás bienes de cualquier naturaleza (art. 3.e) de la Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera.

[7] Sentencia de esta Sala nº 898/2010, de 25 de octubre, en relación a los olores producidos por la fábrica de láminas asfálticas y productos bituminosos propiedad de la empresa Asfaltos del Sureste S.A.

[1]https://www.ferrovial.com/es/prensa/noticias/murcia-pone-en-marcha-la-mayor-planta-de-compostaje-de-europa/

 

¿Por qué, también, somos Héroes y heroínas LIBERA?

  1. 30 a.m. Llaman a la puerta de la asociación y un mensajero nos trae un paquete con la pegatina de  “SEO BIRDLIFE”  

Veo, por el rabillo del ojo, como Mati (la presi) lo abre con ojillos brillantes y cara de satisfacción. La caja está llena de guantes, bolsas de basura (Si la “vice” lee escrito basura para referirme a los residuos: ¡me frunce el ceño fijo!) y badanas con el logo del proyecto LIBERA.

¡Ya están aquí los materiales para la recogida del 15 de junio! Voy a convocar a nuestros zagales y zagalas. Dice.

– Ya hicimos caracterización y recogida el día 6 de abril con el Reto Río Limpio. ¿También nos unimos a LIBERA1M2 este año? Le digo yo.

Me mira sonriente y contesta:

– Por supuesto, para sumar ecorresponsabl@s cualquier oportunidad es buena. No buscamos concienciar más a nuestr@s  voluntari@s , por que ell@s ya están más que comprometid@s con nuestra causa, queremos que la gente nos mire y se una. ¿Te acuerdas el otro día en la recogida de Sucina como un señor que estaba abriendo su bar nos preguntó, flipando, “que qué hacíamos”?, Le dijimos que recoger lo que otr@s habían tirado. Primero nos dijo: “… Pero eso… eso que hacéis es muy raro ¿no?”, luego se quedó mirando, y siguió diciendo: “es que la gente es muy guarra”, nos miró otra vez, hasta que le dijo a su compañero: “ve abriendo el bar”. Me pidió un par de guantes y se puso a recoger con nosotr@s. Me apuesto lo que quieras que en la terraza de ese bar no se vuelve a desperdiciar ni un residuo, estoy segura que ya se las arreglará el hombre para que sus clientes tengan donde echar las servilletas y envases que consuman. 

-Cuando nuestr@s voluntari@s se agachen, todo “maqueados”, con sus guantes y bolsas a recoger los residuos de su alrededor, alguien, que a lo mejor acababa de tirar algo al suelo, los verá. Y no sé si se unirá a ell@s, pero no tengo ninguna duda de que no se quedará indiferente. Empezará a replantearse su relación con los residuos y poco a poco, empezará a recalcular sus hábitos. 

-Nos unimos al reto LIBERA1M2, porque cada residuo abandonado, no solo es un material desperdiciado, sino que es un peligro potencial para el medio ambiente y mientras siga pasando tenemos que combatirlo. Nuestr@s voluntari@s, son eso: voluntari@s, y vendrá a esta convocatoria el que quiera, pueda o le venga bien. Y si no puede venir a la sede, lo hará en la playa, en el monte o en el descampado de la vuelta de la esquina… lo hará y lo verán… y alguien lo imitará. O lo que es mejor ,”alguienes” reflexionarán y dejarán de abandonar residuos. 

-Acabar con el abandono de residuos es cosa de tod@s y de todos los días. Cada día le pedimos a municipios y productores que cumplan con su obligación y cada día que podemos, nosotr@s cumplimos con nuestra misión. Así de fácil y así de bueno. Termina diciéndome mientras me guiña un ojo.

¿Os habéis enterado de por qué también somos héroes y heroínas LIBERA ? … porque a mí me ha quedado claro.

#RETORIOLIMPIO

Queridos voluntari@s y seguidor@s os convocamos a tod@s a que nos acompañeis en el #RetoRioLimpio

¿Cuando? el sábado 23 de junio del año 2018

¿Dónde? El la plaza de la Cruz Roja

¿A qué hora? A las 9.30 horas

¿Para qué? Para recoger, educar y sumar

¿Dónde inscribirse? mandando tu nombre a inscripciones@retoriolimpio.es

Más información:
gestor@regiondemurcialimpia.es

626 58 26 65 y 616 64 32 15

Visión general

Hacer una gran convocatoria para la recogida sistemática de residuos abandonados a lo largo de las márgenes del Río Segura a su paso por la ciudad de Murcia con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, 5 de junio de 2018.

El plogging es un fenómeno reciente que ha calado muy hondo en todo el planeta, en un periodo muy breve de tiempo: es la actividad que combina el ejercicio con el cuidado del medio ambiente y que consiste en recoger basura mientras nos ejercitamos al aire libre.

Nuestra intención es que se genere esta actividad de manera periódica en lugares emblemáticos de Murcia, y que los ciudadanos más responsables, con su ejemplo, sirvan de cadena de transmisión de comportamientos eco-responsables

Objetivos

  1. Despertar la conciencia ciudadana sobre el abandono de residuos y sobre la responsabilidad individual de todos y cada uno de nosotros.
  2. Dar visibilidad a la problemática del abandono de residuos que terminan en el mar y que están acabando con la biodiversidad, con nuestros recursos marinos y          que está generando graves problemas a nivel mundial.
  3. La caracterización de residuos es la actividad que consiste en determinar la composición de un residuo en diferentes fracciones. Mediante éstas, podremos conocer con detalle qué se está depositando en los contenedores de recogida selectiva y en función de ello, tomar las medidas correctoras que en cada caso sean más adecuadas.
  4. Caracterizar los residuos abandonados enviando la información a los proyectos: -Nacional: Proyecto Marnoba del Ministerio de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente e Internacional: Ocean Conservancy
  5. La caracterización de residuos es la actividad que consiste en determinar la composición de un residuo en diferentes fracciones. Mediante éstas, podremos conocer con detalle qué se está abandonando en el medio y en función de ello, tomar las medidas correctoras que en cada caso sean más adecuadas.
  6. Una de las claves a la hora de gestionar de forma correcta los residuos (urbanos domésticos, comerciales o industriales) es identificar su tipología y composición.
    Los objetivos de las caracterizaciones que realizamos son diversos : el prioritario en este caso es que los voluntarios se den cuenta de la tipología de residuos que se van recogiendo y que sean conscientes de que esas tipologías responden a varios factores: falta de sensibilidad ambiental, educación y conciencia, uso abusivo de plásticos de usar y tirar, necesidad de una normativa más exigente, de una bolsa de subproductos, del desarrollo y la implantación del ecodiseño.
  7. Queremos elevar la conciencia de los voluntarios sobre el informe de la ONU indicando que alrededor de 13 millones de toneladas de plástico se vierten en los océanos cada año, hecho que afecta la biodiversidad, la economía y la salud.

    El mundo necesita urgentemente repensar la manera en que se manufactura, se usa y se maneja el plástico, ese es el mensaje principal para este Día Mundial del Medio Ambiente en 2018, remarcó el secretario general citado en el portal web de la ONU.

    Al respecto Guterres instó a sumar esfuerzos para vencer esta contaminación e instó a la humanidad a velar por un planeta saludable.

    «Todos tenemos un rol que jugar para proteger a nuestro único hogar, pero puede ser difícil saber qué hacer o por dónde comenzar. Por eso, en este Día Mundial del Medio Ambiente hago esta simple petición: vencer la contaminación del plástico», recalcó.

Especificaciones

Fecha propuesta

23 de junio. El 5 de junio es el Día Mundial del Medio Ambiente pero será  día de semana, con lo que el evento debe ser trasladado a un día festivo para que acuda más público.

Punto de encuentro:

Plaza de la Cruz Roja

Horario

Llegada de materiales y responsables: 8.30

LLegada de voluntarios: 8.30

Llegada de participantes: 9.30

Fin de la recogida: 12.00

Lugar de Recogida:

Márgenes del Río Segura a su paso por la ciudad de Murcia. Saldrán dos grupos en direcciones opuestas, uno hacia la Pasarela Manterola y otro hacia el Auditorio y Centro de Congresos de Murcia.

Materiales necesarios:

Es importante que los participantes reciban antes de la salida.

-Participantes:

◦   Indumentaria: camiseta, gorro y botellín de agua (hará calor y la posición de recogida, agachados, hace que puedan sufrir un golpe de calor)

◦   Bolsas para recogida de residuos de 4 colores: amarillo, verde, azul y negro

◦   Guantes

-Voluntarios:

◦   Indumentaria: camiseta, gorro, chaleco y botellín de agua (la posición de recogida, agachados, hace que puedan sufrir un golpe de calor)

◦   Ficha de caracterización de residuos

◦   Carpeta para apoyarla y poder escribir

◦   Lápiz y goma o bolígrafo borrable

 

 

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD

 

Bienvenida:

Se recibe a los participantes, se hacen los grupos con los voluntarios, se les entregan los materiales y se les explica su cometido, además de en qué consiste el proyecto.

Presentación oficial:

Una vez formados los grupos, se espera que algún responsable del Ayuntamiento haga la presentación oficial y dé el pistoletazo de salida.

Identificación:

1.    Participantes

Se proveerá a los participantes con una camiseta de un color fuerte, que se vea en la distancia, para que los voluntarios puedan tener controlado a su grupo en cada momento y para que el grupo se vea en la distancia.

 

  1. Voluntarios

Por cada 10 participantes es necesario un voluntario que irá identificado de forma especial para ser reconocido por el grupo. Se proveerá a los voluntarios con:

◦   Camiseta del evento y gorro

◦   Dorsal o chaleco fluorescente para ser bien visibles

Apoyo de los Servicios de Limpieza:

Se cuenta con pleno apoyo.

Seguros:

Es necesario que todas las personas que participan, además de los voluntarios y el personal de la organización tenga un seguro en caso de que pudiera suceder algún accidente inesperado. Los seguros para este tipo de eventos siempre se han hecho con FREMAP, pero si el Ayuntamiento tiene otro sistema más adecuado, dejamos a su elección la forma de realizarlos.

Protección de datos:

En cuanto a la inscripción, es necesario destacar que la plataforma Evenbrite participa y cumple con EU-U.S. Privacy Shield Framework, según lo establecido por el Departamento de Comercio de Estados Unidos en lo que respecta a la recopilación, uso y retención de Datos personales (definidos en la sección 2.1) de países miembros del Área Económica Europea («AEE»). Por nuestra parte, cumplimos la L.O.15/1999 de Protección de Datos de Carácter Personal, informando a quienes nos mandan un mail, que su dirección de correo electrónico y sus datos personales facilitados se incorporan al fichero del que es Responsable ARML. La finalidad del fichero es poder mantener futuras comunicaciones por la relación iniciada. Cualquier persona puede ejercitar sus derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición en la sede del Responsable del Fichero: Avd. Ronda Sur, 16, 3C, 30010 (Murcia).

 


Hitos

     I.          Divulgación del Evento

RRSS, rueda de prensa, radio, mutis…

   II.          Captación de Voluntarios

Además de contar con el grupo de voluntarios de la ARML, que asciende a  50 personas para este evento y que tienen experiencia en este tipo de actividad, sería necesario contar con un grupo mucho más numeroso, pudiendo involucrarse a los Scouts de la Región. Hay que tener en cuenta que por cada 10 participantes es necesario un voluntario.

III.          Formación de Voluntarios

Es importante que se haga una formación previa al evento con los voluntarios. En horario de, tarde nos reunimos con ellos en un espacio dispuesto al efecto por el Ayto. de Murcia, para explicarles:

◦   Sentido del evento

◦   Problema de los residuos abandonados y correcta separación

◦   Gestión del grupo

◦   Modo de cumplimentación de la ficha de caracterización

◦  5 voluntarios estarán a cargo, del acompañando de las barcas. Unos días antes irán al embarcadero a recibir instrucciones precisas de El Tío de la Barca.

 

Fichas a cumplimentar para la caracterización de residuos

 

IV.          Encuentro con Voluntarios para hacerles entrega de los materiales y darles las instrucciones

El 23 de junio a las 8.30 los voluntarios se reunirán en la Pza De la Cruz Roja y recibirán instrucciones precisas sobre su apoyo a la organización en el momento de controlar las asistencias y dar las acreditaciones, y su misión posterior.

NET TO NET. Una red de difusión para una red de conservación Red Natura 2000

Caja Mediterraneo Fundación con la colaboración de la Fundación Biodiversidad (Ministerio de Medio Ambiente) están desallollando un programa medio ambiental en el que necesitan la  implicación de  jóvenes para la realización de un estudio en los tres CEMAS (Alcoy, Crevillente y Murcia) para ver cómo evolucionan y se comportan diferentes especies vegetales ante diversos factores ambientales derivados del cambio climático.

 

Es una actividad gratuita, guiada por dos especialistas en esta materia y en dinamizar grupos, donde los críos disfrutan muchísimo del contacto con la naturaleza y de la aventura de buscar con mapas y gps los árboles y arbustos que tenemos etiquetados.

 

Aquí os dejamos resueltas algunas dudas frecuentes que suelen surgir a la hora de participar en este programa,  así como los enlaces en los que podéis encontrar más información. No obstante, cualquier pregunta o consultar no dudéis en escribir a medioambiente@cajamediterraneo.es o llamar directamente por teléfono al 968 86 99 50.

 

NET TO NET. Una red de difusión para una red de conservación Red Natura 2000

 

¿En qué consiste?

Se trata de un programa dirigido a jóvenes en el que podrán aprender de forma totalmente práctica a observar y recoger datos de los diferentes estadíos de crecimiento de una planta y poder hacer a posteriori un análisis de los mismos .

 

¿Es divertido? 

Mucho, los trabajos científicos tienen su parte lúdica, caminar por la naturaleza, buscar con mapas o GPS los árboles y arbustos etiquetados que hay que estudiar y dejarnos sorprender por lo que nos podamos encontrar.

 

¿Es difícil? 

Al principio puede parecer un poco «lioso» pero los educadores ambientales explicarán muy bien qué hay que hacer y cómo. En seguida veréis que es fácil coger el ritmo.

 

¿Durante cuánto tiempo se desarrolla?

Desde Enero de 2018 hasta Diciembre del mismo año.

 

¿Puedo solicitar realizar una sesión de voluntariado con mi asociación, centro educativo o grupo de amigos? 

Por supuesto que sí, además en el día y horario que mejor os venga, siempre y cuando seáis más de 15 personas!

 

¿Puedo solicitarlo para más de un CEMA? 

Sí, estaríamos encantados! Puedes solicitar participar en cualquiera de las tres zonas protegidas asociadas a cada CEMA.

CEMA Torre Guil – Murcia

CEMA Los Molinos- Crevillente

CEMA Font Roja – Alcoy

 

¿Y si voy yo solo? 

No hay problema, para eso ofertamos unos días concretos de salidas en fines de semana para que os podáis apuntar.

 

¿Puedo ir con alguien que no sea «joven»? (Niños pequeños, personas mayores etc)

Aunque la actividad está diseñada para jóvenes, la podemos adaptar sin problemas a grupos con diversas características, así que avisando con tiempo, no hay problema.

 

¿Dónde puedo consultar más información, imágenes, calendarios, etc? 

http://www.cajamediterraneo.es/actividad/proyecto-net-to-net-una-red-de-difusion-para-una-red-de-conservacion-natura-2000/

 http://www.cajamediterraneo.es/actividad/net-to-net-calendario-voluntariado-ambiental/

http://www.cajamediterraneo.es/actividad/jornada-cultiva-la-red-natura-2000/

¿Qué otras actividades formativas se incluyen en este programa? 

 

Jornada «Cultiva la Red Natura 2000» Mayo 2018

http://www.cajamediterraneo.es/actividad/jornada-cultiva-la-red-natura-2000-en-los-cema-font-roja-torre-guil-y-los-molinos/

Jornada » Cuida la Red Natura 2000″ Julio 2018 (en breve publicaremos más información)

Voluntariado Ambiental Net to Net. Natura 2000

 Voluntariado Ambiental Net to Net. Una red de difusión para una red de conservación Natura 2000.

Desde Fundación Caja Mediterráneo nos informan que con el apoyo del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente a través de Fundación Biodiversidad, tenéis la oportunidad de participar, con vuestros alumnos, en el proyecto de Voluntariado Ambiental Net to Net. Una red de difusión para una red de conservación Natura 2000.   

Es un trabajo muy importante a nivel de conservación de la naturaleza para observar cómo podrían afectar factores externos (clima, contaminación, problemas de desertificación, etc) a determinadas especies vulnerables de nuestra zona. En nuestro caso, desde el CEMA Torre Guil trabajaremos en los Lugares de Interés Comunitario (LICs) del Parque Regional de Carrascoy y El Valle y necesitaremos 75 grupos de estudiantes de secundaria, bachiller, universitarios, etc que quieran participar en el proyecto con nosotros.
El grupo realizará una salida de campo por un itinerario marcado, en el que realizarán observación y toma de datos de unos individuos vegetales determinados y previamente seleccionados.
Ese mismo individuo vegetal será estudiado mínimo cuatro veces más a lo largo de todo este año por otros grupos. En total se tomarán datos de 270 individuos. Al final del proyecto se sacarán las conclusiones y se publicarán.
La actividad cuenta con los apoyos del Ayuntamiento, Comunidad Autónoma, Universidad de Murcia, Valencia y Alicante entre otras entidades, es gratuita y y lo único que tendríais que costear es el desplazamiento. Los materiales, educadores ambientales etc los costea el propio proyecto y la Fundación Caja Mediterráneo.
 

Las rutas que podéis elegir son:

A través del CEMA Torre Guil en Sangonera la Verde (Murcia)

  1. Dificultad baja. Cota aproximada 300 metros de altitud. El punto de encuentro en  CEMA Torre Guil. Aprox. 2 horas entre ruta y recogida de datos.
  2. Dificultad media. Cota aproximada 450 metros de altitud. Punto de encuentro en área recreativa del Majal Blanco en la Sierra de Carrascoy. Aprox. 3.5 horas entre ruta y toma de datos.
  3. Dificultad alta. Cota aproximada 600 metros de altitud. Punto de encuentro en área recreativa del Majal Blanco en Carrascoy. Aprox. 5 horas entre ruta y datos. En este caso y para los grupos que vengan de fuera, el CEMA Torre Guil os ofrece la posibilidad de alojamiento gratuito para el grupo.

A través del CEMA Los Molinos en Crevillente (sur de Alicante)

El punto de encuentro es, en todas estas opciones de ruta, el área recreativa La Cuesta en Hondón de las Nieves.

  1. Dificultad baja. Cota aproximada 500 metros de altitud. Aprox. 2 horas entre ruta y toma de datos.
  2. Dificultad media. Cota aproximada 650 metros de altitud. Punto de encuentro en área recreativa de Hondón de las Nieves. Aprox. 3,5 horas entre ruta y datos.
  3. Dificultad alta. Cota aproximada 800 metros de altitud. Punto de encuentro en área recreativa de Hondón de las Nieves. Aprox. 5 horas entre ruta y datos. Sólo en este caso, el CEMA Los Molinos os ofrece la posibilidad de alojamiento gratuito para el grupo.

A través del CEMA Font Roja en Alcoi (norte de Alicante)

El punto de encuentro es, en todas estas opciones de ruta, el área recreativa del Parque Natural Font Roja, edificio Font Roja en Alcoi.

  1. Dificultad baja. Cota aproximada 1000 metros de altitud. Aprox. 2,5 horas entre ruta y toma de datos.
  2. Dificultad media. Cota aproximada 1200 metros de altitud. Aprox 3,5 horas entre ruta y toma de datos.
  3. Dificultad alta. Cota aproximada 1300 metros de altitud. Aprox 5 horas entre ruta y datos
Podéis descargar aquí la hoja de solicitud y el Modelo de formulario

Atelier el Costurerico

A la venta las últimas creaciones desarrolladas en el Atelier el Costurerico.

Se trata de bolsas y faltriqueras para Semana Santa y Fiestas de Primavera.
Confección Upcycling, realizada recuperando tejidos que de otro modo se hubiesen convertido en residuo.
Puedes encontrarlas en las tiendas de Economía Social, Ecológica y Solidaria de Proyecto Abraham y en el Atelier el Costurerico (c/ Delicias, nº 6 de Puente Tocinos). Por encargo llamando al tlf 968 92 65 41.
El Costurerico forma parte del proyecto de Inserción Laboral que desarrolla Proyecto Abraham, por lo que estás ayudando a que personas  en situación de exclusión encuentren un trabajo, al tiempo que contribuyes a reducir los residuos que irían a vertedero (minimizando las emisiones de gases de efecto invernadero).

Recoger residuos abandonados como recurso para identificar un problema que nos afecta a todos. Proyecto LIBERA

La Asociación de vecinos de Vista bella y La Asociación Región de Murcia Limpia, en colaboración con SeoBirdlife y ECOEMBES , os invitamos a recoger e identificar los residuos abandonados, en el carril bici de la Fica, mientras paseamos por la mota del Río Segura.

 

Sin duda, los carriles bici de la mota del río se han convertido en espacios donde poder realizar deporte, pasear y tener contacto con la naturaleza de una manera sencilla y cercana al núcleo urbano, supliendo de alguna manera la falta de espacios verdes en la ciudad de Murcia.  Estos días, si paseas por el carril bici de la mota del río (Murcia-Beniel) es posible oler a humedad, ver garzas en el río, contemplar bonitos atardeceres, ver limoneros en flor, dejar de escuchar el ruido de los coches por un momento, ver niños aprendiendo a montar en bici, una persona que corre con su perro…, pero estas sensaciones agradables se verán afectadas por los residuos que encontrarás en los márgenes del río.

 

Por este motivo desde la Asociación de Vecinos de Vistabella decidimos junto con la Asociación Región de Murcia Limpia unirnos al Proyecto LIBERA1m2 por los Ríos. Con la Ayuda de Seo BirdLife y ECOEMBES nuestras asociaciones contribuirán a reducir el impacto ambiental que el abandono de residuos provoca suponiendo un verdadero peligro para la biodiversidad terrestre y marina. Cada segundo, según un informe de GreenPeace,  terminan en los mares y océanos más de 200 Kg de plástico, y en su mayoría proceden de residuos abandonados o ignorados en tierra. No hay más que poner un buscador web la palabras “residuos + atrapados + animales” y podemos ver impactantes imágenes de las consecuencias de este gran problema que nos afecta a todos. Ya hay estudios que aseguran que al ritmo que generamos residuos, si seguimos sin gestionarlos, esto es, sin separarlos para su reciclaje o valorización, en el año 2050 habrá tanto plástico en el mar como peces… Evitar esto es posible y sencillo: basta con no abandonar residuos jamás y con realizar cambios en los hábitos de consumo.

 

Por nuestra parte, empezamos contribuyendo a aligerar el número de residuos que pueden terminar en el mar y para eso recogeremos los residuos abandonados en la zona que discurre a partir  del recinto ferial La FICA, clasificándola y obteniendo información de la misma a través de unas fichas que llevarán los/as voluntarios/as señalando las características de los residuos. Esta metodología basada en la ciencia ciudadana nos permitirá obtener datos de la caracterización de los residuos. Para resolver un problema, primero hay que identificarlo bien y a partir de ahí apropiarse de recursos que acaben con él.

 

¿Cuándo?: Domingo, 11 de marzo a las 11h.

Punto de Encuentro: Pasarela Calatrava. Avenida Intendente Jorge Palacios, Murcia.

Para participar como voluntario/a es necesario inscribirse, hasta el sábado 10, mandando un mail con nombre, apellidos y DNI al siguiente correo electrónico: gestor@regiondemurcialimpia.es o contactar por whatsap al 616 643 215

 

PROPÓSITOS DE AÑO NUEVO

Hoy  es el último día del año y lo que toca es plantearse nuevas metas y propósitos para el año que entra.  Le hemos estado dando vueltas y no hemos conseguido desear nada que no deseemos los 365 días de año, y mucho nos tememos que seguirá siendo así el resto de días que nos queden por vivir.

Por suerte, nuestro día a día se pasa deseando y  trabajando para:

Conseguir que todos y todas se olviden del concepto de basura y vean en cada residuo que pase por sus manos lo que realmente es: Un recurso que ahorra recursos naturales, una materia prima que mueve una nueva industria con nuevos empleos.

Pasear por cualquier espacio natural o ciudad y no volver a ver ningún residuo abandonado.

Que el joven que se vaya de botellón, a la playa, al campo, o en la misma puerta de su casa recoja vasos, envases, bolsas y las lleve al contenedor más próximo.

Echarnos en la arena de la playa, hundir nuestras manos y al sacarlas ver resbalar por nuestras manos, arena y sólo arena. No colillas, no pipas, no servilletas, no chapas, no tapones, no tampones. Sólo arena, limpia y suave arena.

Ver ciudades llenas de bicicletas dónde los  pocos coches que se vean estén muy llenos y/o sean de transporte público. Cómodos, limpios y gratuitos… o casi.

Multiplicar los pequeños comercios que te ofrezcan  producto fresco, de temporada y cultivado a “la vuelta de la esquina”

Apoyar un sistema educativo dónde la educación ambiental sea protagonista  y sus enseñanzas nos acompañen en todos los actos de nuestra vida.

Informar y comunicar para terminar con la  economía lineal que no tiene horizonte posible hasta convertirla en un círculo perfecto que alargue las vidas de todos y de todo.

Resumiendo:  Ser palanca y rueda (con premiso de Magdalena Sánchez Blesa)  y disfrutar de cada atardecer con la satisfacción de haber sumado para un mundo dónde hombres y mujeres  evolucionen desde el egoísmo al ecoismo.

Feliz año a tod@s  nuestr@s soci@s, amig@s y seguidor@s prometemos seguir al pie del cañón para vosotr@s, nosotr@s y el Medio Ambiente.

Ecovidrio pone en marcha en Bullas la campaña “Sé solidario, haz el mejor regalo” durante las Fiestas de Navidad

Bullas, a 15 diciembre de 2017- Ecovidrio, la entidad sin ánimo de lucro encargada de la gestión del reciclado de los residuos de envases de vidrio en España, en colaboración con el Ayuntamiento de Bullas, pone en marcha durante las Fiestas de Navidad la campaña de sensibilización “Sé solidario, haz el mejor regalo”, para promover el reciclaje de vidrio entre todos los ciudadanos.

 

La iniciativa, que se desarrollará entre el 22 de diciembre y el 6 de enero, invita a todos los ciudadanos y visitantes de la ciudad a reciclar los residuos de envases de vidrio durante estos días, ya que son fechas con un aumento significativo en la generación de residuos y en especial de alto consumo de productos envasados en vidrio.

Para el desarrollo de la campaña, Ecovidrio colocará dos contenedores decorados con la imagen de la campaña en la Plaza de España, en los que los ciudadanos deberán reciclar la mayor cantidad de envases de vidrio para entre todos superar el reto propuesto. El reto consiste en superar entre los 3 municipios participantes, Bullas, Cieza y Yecla, 8 toneladas de envases de vidrio reciclado en estos contenedores. Si se supera el reto, Ecovidrio donará a Save the Children lotes de material escolar para impulsar la educación a través de su proyecto contra la pobreza infantil en España.

Acompañando a estos contenedores, un informador realizará campaña de sensibilización entre los viandantes, explicando el reto y mostrando los beneficios ambientales que el reciclado de los envases de vidrio tiene para el medio ambiente. Además, repartirá a todos los ciudadanos que se acerquen a conocer la campaña y el reto solidario unos adornos navideños para el árbol de navidad, dejando perpetuado este mensaje en muchos hogares durante las fiestas navideñas.

 

Datos de reciclado de vidrio en Bullas

Según los últimos datos disponibles correspondientes a 2016, los ciudadanos de Bullas reciclaron un total de 378.950 kilógramos de envases de vidrio. Esto supone que cada bullense recicló una media de 32,3 kilogramos de vidrio.

Respecto a la tasa de contenerización, Bullas se sitúa con una media de 126 habitantes por contenedor, contando en la actualidad con un total de 93 iglúes para los residuos de envases de vidrio instalados en el municipio.

Beneficios medioambientales del reciclado de vidrio

El vidrio que se deposita en los contenedores se recicla al 100% y se utiliza para la fabricación de nuevos envases, de forma indefinida y sin perder las propiedades originales.  Reciclando vidrio evitamos el crecimiento de los vertederos.

Reciclar vidrio es un elemento clave en la lucha contra el cambio climático. Al usar calcín – vidrio reciclado – en la fabricación de nuevos envases se evita la extracción de materias primas de la naturaleza, evitando la erosión de los suelos y la deforestación de nuestro entorno.

Además, se minimiza la emisión de CO2 en el proceso de fabricación y se ahorra energía.

Sobre Ecovidrio

Ecovidrio es la entidad sin ánimo de lucro, encargada de la gestión del reciclado de los residuos de envases de vidrio en España, desde 1998. La compañía se encarga de gestionar íntegramente la cadena de reciclado: iniciativas de sensibilización, recogida selectiva, transporte y tratamiento de residuos de envases de vidrio y su posterior comercialización.

Ecovidrio proporciona un servicio público y universal para el ciudadano y pone a disposición de las compañías que envasan sus productos en vidrio un modelo de gestión eficaz y eficiente, tanto desde la perspectiva ambiental como económica.

En la actualidad, un total de 8.000 compañías envasadoras hacen posible, a través de su aportación, el sistema de reciclado. Los sectores integrados en Ecovidrio representan más del 3% del PIB español y comercializan el 99% de los envases de vidrio

¡Estamos de enhorabuena! ¡En Murcia también se puede comprar productos no perecederos a granel!

Somos más de pasear por el monte pero este puente nos hemos dejado llevar por el bullicio navideño y menos mal, porque cuando nuestra sonrisa se estaba torciendo rodeados de algún que otro residuo abandonado y mucho, pero que mucho afán consumista  nos dimos de bruces con la Tienda Goccia verde.

Goccia Verde es una tienda de detergentes y jabones a granel así como de cosmética ecológica de bajo impacto medio ambiental formulados con ingredientes de origen vegetal y biodegradables hasta un 100% y sin fosfatos

Siguen una filosofía con la que nos sentimos muy identificados:  concienciar socialmente y transformar el modelo de consumo:

  1. Respetando el medio ambiente con detergentes de óptima calidad y bajo impacto ecológico
  2. Reutilizando tus envases de plástico contribuyendo a la lucha del cambio climático
  3. Comprando a granel – ahorrando costes de embalaje y comprando solo lo que necesitas
  4. Ahorrando con una venta directa sin intermediarios

Están en la  Plaza Santa Eulalia 3,Murcia. Te aconsejamos fervientemente que vayas a visitarlos, que te dejes llevar por la mezcla de olores que tiene la tienda. Huele a limpio, pero sobre todo huele a eco-compromiso y a eco-responsabilidad.

 

El Ecorresponsable no nace, se hace y hace rodar la Economia Circular.

En Enero del año 2015 la Comisión Europea adopto un paquete de medidas con el fin de cambiar el modelo lineal de producción por un modelo circular dónde se aprovechen los residuos como recursos materiales para la fabricación de nuevos productos.

Esto, dicho así, parece lógico y fácil  pero lo cierto es que para que la economía circular funcione se necesita la implicación y compromiso de todas las partes:

Las administraciones deben, entre otras cosas, regular y controlar acciones dirigidas a la prevención y reciclado de residuos. Una acción clave es la de fomentar un mercado de subproductos ágil y de calidad dónde el productor encuentre fácilmente la materia prima que demanda. Un paso previo a este mercado, es agilizar el procedimiento de evaluación de subproducto donde un residuo deja de tener condición de residuo y pasa a ser considerado una futura «materia prima».

El productor, tiene que reinventarse y echar mano de la innovación y  ecodiseño  para darle una vuelta al producto y al envasado  de forma que encaje perfectamente en los parámetros de la economía circular. Esto supone fabricar con subproductos, minimizar el envasado que será, si es posible, re utilizable y, sin duda, 100%reciclable.

Es el consumidor y su capacidad de consumir con responsabilidad, la pieza clave que acelera el proceso de cambio y asegura una economía circular productiva con beneficios ambientales, económicos y  sociales.

El consumidor responsable no nace sino  se hace, se hace leyendo, informándose, preguntándose acerca de sus verdaderas necesidades y preguntando al producto ¿de dónde vienes, cuanto te quedaras conmigo y a donde vas?

 

Infografía de Basque Ecodesing Center

Nosotros, como consumidores somos el eje de dónde parte la economía circular ya que nuestra forma de consumir incide en  la forma de producir y el que separemos nuestros residuos, o no , determinará que estos vuelvan al circulo de producción convertidos en recursos materiales.

Para que un consumidor responsable se forme hay miles de opciones informativas a través de, por ejemplo,  las RRSS, : blogs, cuentas de Twitter, de facebook  para seguir, imitar, criticar, adaptar a nuestras posibilidades y ritmo de vida.  (aquí os enlazamos a nuestros preferidos http://ecoblognonoa.com/ ECOBLOG NONOA  https://www.esturirafi.com/ HERMANAS ESTURIAFI https://twitter.com/MovRAP MOVIMIENTO RAP https://twitter.com/search?q=ni%20las%20migas&src=typd NI LAS MIGAS

No es necesario convertir tu vida al ostracismo consumista y decidir aguantar con la misma ropa hasta que se caiga a pedazos, comer solo lo que se cultive en nuestro huerto, lavar con jabón hecho por nosotros mismos….

Pero si es necesario ser consciente de los que consumimos, mirar su trazabilidad, asegurarnos que en su producción no han esquilmado recursos naturales destruyendo ecosistemas y dejando sociedades enteras con una mano delante y otra detrás. Esforzarnos en consumir productos de proximidad que reducen la huella ambiental de nuestro consumo y favorecen el empleo en mi pueblo o ciudad  (productos con aceite de palma, carnes de del otro lado del planeta). Lanzarnos de lleno al alquiler de servicios y productos sin necesidad de adquirirlo en propiedad. No somos lo que tenemos sino lo que disfrutamos, y para disfrutar solo hace falta usar, no tener.

Sólo tenemos que utilizar el sentido común para ver si un producto está sobre envasado o si es ridículo adquirirlo para satisfacer una necesidad momentánea que puede ser satisfecha de una forma más duradera y sostenible (eliminar, por ejemplo, el uso de vasos, platos y cubiertos de un solo uso sustituyéndolos por re utilizables).

 

Hemos hablado de como debemos consumir, pero tan importante o más, es como debemos deshacernos de los residuos que ha generado mi consumo. La falta de gestión de residuos es un problema a nivel mundial que está, a

día de hoy provocando la reducción de biodiversidad marina. El abandono indiscriminado de residuos durante las últimas décadas ha generado la proliferación de grandes acumulaciones de residuos (en su mayoría plásticos) que flotan en el mar arrastrados por corrientes marinas. Estos residuos provienen en un 80% de tierra y en un 20% de actividades hechas en el mar (barcos de pesca, de pasajeros…etc).

Es normal que estos residuos hayan acabado en el mar si tenemos en cuenta el tiempo de degradación de la mayoría de ellos. Y es absurdo que siendo en su mayoría aprovechables como recurso material no se haya pensado antes como incluirlos en nuestro modelo de producción.

Hoy día se hacen gafas con colillas, carreteras con neumáticos, pañuelos de papel con residuos de piña… y todo es posible gracias a la innovación y a que un consumidor o productor ha decidido formar parte en la cadena de reciclado y separa el residuo para que siga con su ciclo de vida.

Entrar en la Economía Circular es un proceso lento, pero creemos, sin duda, que el consumidor y sus hábitos ecorresponsables son el mejor combustible para acelerarlo. Para acelerar la economía circular , para terminar con el abandono de residuos y para combatir la extinción de parte de la biodiversidad marina.

 

Ruleta de reciclaje